2024 年底，捷豹成为各大新闻的焦点，但这个品牌现在没有登上头条新闻并不意味着它不忙。研发团队一直在对新款 Type 00 电动轿车进行测试，我们在瑞典首次拍摄了它的测试照片。

这款长款四门电动车是捷豹备受争议的 Type 00 轿跑车概念车的量产版，该车于 12 月在迈阿密亮相。您可能还记得，捷豹在概念车发布之前发布了一些伪装原型车的图片，但只给了我们三张，而且没有一张是汽车的背面照。

在，我们得到了一整套从各个角度拍摄的宾利电动车的照片，包括后部，证实没有后窗。车顶和后窗通常所在的面板周围的笨重伪装使这款原型车看起来比实际更老土和正式。

预计今年秋季量产车将提前于 2026 年上市，届时将看到性感的下沉式车顶线和流畅的尾部——除非 C/D 柱周围的 XJ-S 飞拱效果不是伪装……

这些图像还让我们更好地了解了汽车的比例和比例。大多数电动车都有长轴距，将车轮推入四个角，将乘客舱向前推，但捷豹采取了不同的策略，而是选择复制经典的驾驶室向后、前置发动机、后轮驱动轿车或 GT 的比例。

车门和前轮之间的空间足够大，可以容纳一个巨大的方形充电盖。我们不确定它为什么这么大，但我们知道两边各有一个。我们还可以看到齐平的门把手，从门缝中可以看出这辆轿车实际上是掀背车。

前后格栅不可见，从您对这个概念的反应来看，您认为在这款大车准备好进入展厅之前，还需要做更多的工作。我们这次也没有看到内饰（这个概念车有一个双屏设置），我们仍在等待有关机械套件的更多信息。但我们知道捷豹的目标是 WLTP 续航里程高达 770 公里（478 英里），并且超快速充电可以在 15 分钟内增加 321 公里（200 英里）。