网上很多人说觉得现在年味越来越淡了。漫哥也觉得是，别人不知道，反正漫哥竟然大年初六就开始码字写稿了。原来年味是给班味给掩了。无论如何，祝愿大家新年有新成就吧，比如没车的都能买上车，实在预算没多少的，也可以买台便宜的上班买菜代个步。今天漫哥就拿2024年卖得最好的10万元内纯电车来给大伙参考下，市场销量高，跟着买大概率没错的。

TOP 1：比亚迪海鸥

2024销量：443785辆

指导价：6.98-8.58万元

去年卖得最火的10万内纯电车当然是比亚迪的海鸥了，它凭借强大的品牌实力、出色的产品力和亲民的售价，成功赢得消费者广泛认可。首先海鸥的外观设计时尚动感，内饰简洁实用，续航里程有305km和405km两种，基本足够应对日常通勤需求。另外智能化配置也比较齐，如智能语音助手、远程控制等，提升了驾驶便捷性和乘坐舒适度。

TOP 2：五菱宏光MINIEV

2024销量：274295辆

指导价：3.28-9.99万元

宏光MINIEV以27.4万辆的销量位居第二，虽然未能蝉联冠军，但毕竟也混了几年，这个市场表现算很强劲的了。宏光MINIEV在市场上，消费者普遍认为它最突出的卖点是性价比高、易于驾驶和停放。另外它的可爱时尚外观，以及丰富的个性化定制选装件，也受到年轻消费者的喜爱。今年宏光MINIEV四门版也将正式上市，虽然内部空间没变多少，但多两扇门怎么也会更便利些，不知会卖多少钱呢？

TOP 3：五菱缤果

2024销量：220046辆

指导价：5.68-8.88万元

如果觉得MINIEV外观略显盒子了一些，特别是女生，更喜欢圆润流畅的车身造型，那么缤果是比较不错的选择。除了能够满足城市短途代步的刚需，接送孩子上学、外出游玩、跟闺蜜闲逛，也都基本能够胜任。根据官方数据，缤果有超过60%的车主为女性，年龄层在20-40岁。底配5万多起步，但要用得舒服还是333km以上纯电续航的款型。而全系标配直流快充，对用车来说也方便很多。

TOP 4：长安Lumin

2024销量：144569辆

指导价：3.79-6.99万元

长安的Lumin糯玉米算是宏光MINIEV火了之后，较早的跟随者吧。目前22、23、24款同时在售，虽然月销都能保持万辆以上，但是相对来说不能算十分出彩。但不可否认糯玉米的外观设计确实比较讨喜，通过萌系设计打开市场，圆形大灯组在女性用户里面收获85%的好评率。全系还标配了双气囊，安全这块比较够意思。底配3万多，但续航只有130km还不带快充，因此不太推荐选购的了。

TOP 5：吉利熊猫

2024销量：140938

指导价：2.99-5.39万元

熊猫曾是吉利一款古早车型，借助新能源大潮重获新生。然而相比起经典熊猫更像熊猫的外观，纯电熊猫则一脸的宏光MINIEV相。在市场营销上，吉利熊猫有自己的一套，除了吸引女性用户，在男性消费者这块也得到不少认同，据说吉利熊猫目标人群有58%是25-35岁的年轻男性。前几个月还推出了官改的骑士版车型，外观就挺男性向的，也大大降低了“老头乐”的刻板印象。另外吉利熊猫全系标配22kW快充，对充电速度提升是好事，只是在县级的充电桩功率超20kW的占比不足40%，使得这有点无用武之地。

TOP 6：零跑T03

2024销量：61093辆

指导价：4.99-6.99万元

零跑T03也是小微型纯电车里面的老前辈了，去年共卖出6万多辆，看着似乎越混越不行的样子。指导价约5-7万，8英寸中控屏+10.1英寸液晶仪表，再配L2级的驾辅，智能科技感在同级里面是颇出众的，因此吸引到一波年轻科技爱好者市场。但具体使用上好不好用，谁用谁知道，网上吐槽声也还是有的。不过吐槽时想一想价格，加上优惠补贴啥的大概4万出头，忍忍还是很好用的不是？

TOP 7：奔腾小马

2024销量：55309辆

指导价：2.49-3.99万元

一汽奔腾在新能源时代转身有点慢，挤来挤去就挤出了一台微车奔腾小马。这车在去年4月份上市，大半年时间卖出5.5万辆，说多不算多，说少其实也挺多的了，尤其对于奔腾品牌来说，单车月销过万可是很难得的。奔腾小马最最最大的卖点，当然是性价比，两万多的起步价，“成本之王”五菱宏光估计都好奇小马怎么弄这么低价的。虽然配置是低了些，安全气囊也只有一颗，但能遮风挡雨，接娃什么的总比雅迪仔强嘛。

TOP 8：吉利星愿

2024销量：52579辆

指导价：6.98-9.88万元

星愿可算是去年纯电车市场最有竞争实力的车型之一，特别定价也亲民，销量一点就爆。自去年10月份上市，销量迅速破万，三个完整月就卖超5万辆。当然这里面有订单累积因素，后面还能够卖出这么高的销量，得看品控等方面过不过关了。星愿定位年轻人第一台智能家轿，2650的轴距营造出较为充裕的座舱空间，生态化车机也迎合年轻人的用车喜好。所以对于年轻消费者，星愿还是很值得考虑的，至少在生二胎之前，星愿的空间等各方面都够用，不用那么快考虑换车。

TOP 9：奇瑞QQ冰淇淋

2024销量：43249辆

指导价：2.99-5.69万元

虽然奇瑞QQ曾经是小微型车市场的销量王，但触电后的QQ销量原本也很是勇猛。但随着时间推移，竞品增多，如今的销量只能算是不温不火，平均月销三四千而已。这台曾经被视为宏光MINIEV头号对手的车型，如今陷入了价格拼不过奔腾小马、配置打不过吉利熊猫的尴尬境地。目前还能支撑QQ冰淇淋销量的，也许一是奇瑞的品牌影响力，二就是情怀了。

TOP 10：东风纳米01

2024销量：33437

指导价：6.58-13.98万元

最后一位东风的纳米01，这款车去年1月份上市，上来就9.28万起步，走精品纯电小车路线。鉴于这个梁静茹都不敢吭声的价格，销量也就平平。8月份又新增了一波车款，起步价压至7.58万元起，销量有了不错的起色。330-430km的纯电续航，充裕的空间，较为齐全的配置，让它在同级里也有一定的竞争力。最近又再推出了青春版车型，价格去到6.58万元，这是冲着吉利星愿打了。不知这4000的差价，纳米01够不够吸引力呢？