在年轻消费者主导的汽车市场中，个性化与独特性的需求日益凸显，推动了多款小众车型走俏。其中，低矮流线型的跑车风潮席卷全国，而复古风格的方盒子车型也迅速捕获了年轻族群的心，为汽车市场注入了新的活力。在此背景下，城市硬派SUV的竞争愈发激烈，斯巴鲁汽车紧跟潮流，推出了混动版森林人，以其复古外观与强劲性能，成为了市场的新焦点。

混动版森林人在车身设计上沿用了燃油版的硬朗风格，黑色车顶行李架与流线型车顶、A柱、D柱融为一体，展现出强烈的运动气息。B柱和C柱则采用了加宽的哑光材质装饰，营造出丰富的层次感。车身线条硬朗，外凸的黑色轮眉与侧裙，搭配18英寸轮圈和专业AT胎，进一步凸显了越野气质。细节上，前翼子板与车尾处的“HYBRID”标识，彰显了其混动车型的身份。车身尺寸为长4656mm、宽1829mm、高1730mm，轴距2670mm，相较于国内市场在售车型，车身宽度有所增加，轴距保持不变。在通过性方面，该车最小离地间隙234mm，接近角23°、离去角25.8°、通过角21.5°，无论是城市道路还是郊外越野，都能轻松应对。

内饰方面，混动版森林人延续了燃油版的设计，以黑色为主色调，搭配搪塑工艺面料、仿皮材质以及亮黑色钢琴烤漆和枪灰色金属装饰，彰显出成熟稳重的气质。前排座椅经过优化，增加了侧翼和坐垫的长度与厚度，提供了更好的腿部支撑与包裹性。中控台配备了斯巴鲁经典的三辐式多功能方向盘，以及传统的换挡手柄。科技感方面，该车搭载了11.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表，配置丰富，与时俱进。还配备了无钥匙进入/启动、一键启动、8气囊（含膝部气囊）、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、仿皮/真皮座椅、前排座椅加热、自动空调等实用功能。

动力方面，混动版森林人搭载了2.5L四缸混动系统，匹配CVT无级变速器，由两个电机和一个1.1wkh的电池组成。车辆最大输出功率达158马力，峰值扭矩209牛米，电机峰值扭矩270牛米。在续航方面，满电满油的综合续航里程超过1000公里，表现优异。悬架系统采用了麦弗逊式与双叉臂式独立悬架的组合，并配备了全时四驱系统，标配全地形反馈系统，自带双功能X-MODE和Hill Sescent控制功能，提供雪地、土路、泥泞等多种驾驶模式，满足不同路况下的驾驶需求。

斯巴鲁汽车以其独特的水平对置发动机和专业越野性能而闻名，混动版森林人的推出，无疑是一次大胆的尝试。这款车型不仅展现了斯巴鲁在环保与驾驶乐趣方面的平衡，还彰显了其在节能与极限挑战上的双重实力。混动版森林人不仅外观粗犷，越野性能强大，还拥有超长续航能力，满足了追求绿色出行与冒险精神的消费者的双重需求。在美国市场，该车的起售价为34995美元（约合人民币25.5万元起），相较于搭载2.5L发动机的燃油版，价格高出五千多美元。对于热爱自然、追求绿色出行的冒险者来说，混动版森林人无疑是一个值得尝试的新选择。