在汽车市场中，15 万左右的预算是很多消费者的选择区间。而如今，混动车和燃油车各占据一席之地，让消费者们纠结不已。买车可不仅仅是付个车款那么简单，后续的使用成本也是一笔不小的开支。今天，咱们就来仔细算算，15 万的混动车和 15 万的燃油车，5 年下来的花费分别是多少，它们之间的差距又有多大。

购车成本

一开始，两者的裸车价格都设定在 15 万。不过在实际购车时，优惠政策和税费等方面会有些不同。燃油车通常要缴纳车辆购置税，以 15 万的车价为例，购置税大约是 150000÷(1 + 13%)×10%≈13274 元。而大部分混动车享受国家的新能源政策，是免征购置税的，这一下子就省了一万多块。除此之外，在一些限牌城市，混动车上牌相对容易，甚至能拿到免费的新能源牌照，而燃油车可能需要花费数万元去竞拍车牌，这又是一笔很大的开支。

能耗成本

能耗成本是日常使用中的大头。一般来说，15 万左右的燃油车，综合油耗大概在 8L/100km 左右。假设每年行驶 20000 公里，当前 92 号汽油价格按每升 7 元计算，那么一年的油费就是 20000÷100×8×7 = 11200 元，5 年的油费就是 11200×5 = 56000 元。

再看看混动车，由于有电机的辅助，油耗会低很多，综合油耗大约在 4L/100km。同样每年行驶 20000 公里，一年的油费则是 20000÷100×4×7 = 5600 元，5 年的油费仅为 5600×5 = 28000 元。这 5 年下来，混动车的油费比燃油车节省了 28000 元，差距相当明显。

保养成本

保养也是不能忽视的一部分。燃油车的保养项目相对较多，机油、机滤、空气滤清器、火花塞等都需要定期更换。一般小保养一次大概在 500 - 800 元，大保养一次可能要 2000 - 3000 元。按照每年保养一次，前 3 年小保养，第 4 年和第 5 年做大保养来计算，5 年的保养费用大概是 (500×3)+(2000×2)=5500 元。

混动车的保养相对简单，因为发动机的使用频率低，保养周期可以适当延长。而且，由于没有传统燃油车那么复杂的机械部件，一些易损件的更换频率也更低。同样按照每年保养一次来算，小保养一次 300 - 500 元，大保养一次 1000 - 1500 元，5 年的保养费用大约是 (300×3)+(1000×2)=2900 元。这样算下来，5 年里混动车的保养成本比燃油车又节省了 2600 元左右。

其他成本

除了能耗和保养，还有保险、停车费等其他费用。保险费用方面，两者差别不大，每年大概在 5000 元左右，5 年就是 25000 元。停车费则因地区而异，假设每年停车费平均 4000 元，5 年就是 20000 元。这部分费用两者基本相同，在对比中可以先不考虑。

综合以上各项成本，15 万的燃油车 5 年的总花费为：车款 150000 + 购置税 13274 + 油费 56000 + 保养费 5500 + 保险费 25000 + 停车费 20000 = 279774 元。15 万的混动车 5 年的总花费为：车款 150000 + 油费 28000 + 保养费 2900 + 保险费 25000 + 停车费 20000 = 225900 元。

通过详细的计算可以看出，15 万的混动车和燃油车在 5 年的使用过程中，总花费差距达到了 53874 元。从长期使用成本来看，混动车明显更具优势。当然，这只是一个大致的估算，实际花费还会受到很多因素的影响，比如驾驶习惯、车辆质量、油价波动等等。但总体而言，如果你打算长期持有一辆车，混动车在使用成本上的优势是不可忽视的。它不仅能帮你节省开支，还能为环保事业出一份力。在购车时，不妨把这些长期成本考虑进去，做出更适合自己的选择。