在9月24日的发布会上，鸿蒙智行首款轿跑SUV——智界R7正式上市，这款车自上市以来便迎来了极为火爆的市场反响。仅两个月的时间，智界R7的大定量订单已突破4.2万台，创下同价位纯电SUV的销量佳绩，远超行业预期。为了迅速满足消费者需求，官方也快速开启了全国范围的大规模交付，首批车主已经陆续提车，并在社交平台分享了他们的第一手体验。通过这些车主的反馈，智界R7在外观、内饰设计、智能科技以及续航等方面的表现都获得了高度认可，尤其在续航和电耗方面的优秀表现，成为大家讨论的焦点。

续航实测，智界R7电耗低至12.5kWh

对于电动SUV来说，续航和电耗的表现始终是消费者最关心的话题。智界R7凭借其极低的电耗在同级别中脱颖而出。根据首批车主的反馈，智界R7在不同驾驶工况下的实际表现令人满意。在初冬的寒冷天气下，智界R7的百公里电耗最低可达到12.5kWh，远超许多同类车型。更为重要的是，这一电耗水平甚至优于部分小型纯电SUV，充分展现了智界R7在能效方面的强大优势。

智界R7的超低电耗背后离不开华为自研的智能热管理系统、DriveONE高效电机平台和超低风阻车身设计的共同优化。华为的热管理系统有效地降低了能量损耗，使得智界R7能够在各种驾驶工况下都保持低电耗，从而解决了纯电出行中常见的续航焦虑问题。

领先的DriveONE电机平台，动力与能效并存

智界R7搭载了华为DriveONE 800V高压碳化硅平台，提供了365kW的最大功率，0-100km/h加速仅需3.9秒。这一强劲的动力输出让智界R7在任何驾驶场景下都游刃有余。然而，令人意外的是，智界R7在提供如此强大动力的同时，其能耗表现却非常出色，远远低于许多动力更弱的同级纯电SUV。

DriveONE平台采用了永磁同步电机，并配备了扁线绕组和高压碳化硅（SiC）模组，使得电机的最大效率可达到98.2%。此外，电机的定转子采用最薄的0.2mm硅钢片，减少了电机内部的能量损耗。这个平台的优势不仅体现在强劲的加速性能上，还在于它能够在保证动力的同时最大限度地提高能效。

智能热管理系统，续航稳定性大幅提升

智界R7不仅在电机和平台上实现了突破，其在热管理方面的创新同样为续航表现加分。智界R7搭载了华为自研的智能热管理系统，采用了智能控制不同组件的方式，大幅度降低了能耗，提升了整车的能源利用效率。

相比传统的电加热方式，智界R7的热管理系统能将能耗降低50%以上。这一系统特别适用于冬季出行，在低温环境下仍能保持较高的续航水平。在-7℃的低温条件下，智界R7车主通过实测，车内空调设定为25℃时，CLTC工况下的续航保持率高达64%，在同类车型中处于领先水平。这一优异表现解决了冬季续航衰减的问题，让车主在寒冷季节也能安心出行。

超低风阻设计，续航无忧

除了动力系统和热管理的优势，智界R7的空气动力学设计也为其续航表现提供了强有力的支持。智界R7的风阻系数仅为0.219，是全球量产SUV中的超低风阻成绩。车身流线型设计、优化的前保气帘、外置主动进气格栅、低风阻轮毂以及运动尾翼等设计，都大大降低了车身的空气阻力，从而提高了续航能力。

得益于这些细节的优化，智界R7在高速行驶时能够有效减少风阻带来的能量损耗，确保续航表现稳定，尤其在长途出行时，车主无需过多担心电池消耗的问题。

智界R7领跑电动SUV市场，续航与能耗的完美平衡

智界R7凭借其低至12.5kWh的电耗、强劲的动力输出、华为自研的智能热管理系统以及超低风阻的设计，成功突破了电动SUV市场的多项技术瓶颈。它不仅为车主提供了极为可靠的续航表现，同时也通过创新的技术让车主告别了续航焦虑，享受更加自由、稳定的出行体验。