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智界R7上市即爆款,续航表现超乎预期,电耗最低仅12.5kWh

IP属地 北京 编辑:陆辰风 车友文化 时间:2025-02-06 16:32:41

9月24日,鸿蒙智行正式发布了其首款轿跑SUV——智界R7,车型一经上市便受到了市场的热烈关注。短短两个月,智界R7大定量订单迅速突破4.2万台,市场表现远超预期,创下了同价位纯电SUV的销量新高。为了确保尽早将智界R7交到消费者手中,鸿蒙智行快速启动了全国范围的大规模交付,目前首批车主已陆续收车,并通过社交平台分享了他们的第一手体验反馈。

根据车主反馈,智界R7的外观设计、智能座舱以及续航表现等方面获得了高度评价,特别是其在续航和电耗上的出色表现,成为了车主最为推崇的亮点。以下是从车主社区收集的部分用户反馈,我们一同来看看智界R7如何在多个方面表现出色,赢得消费者的青睐。

续航与电耗表现惊艳,最低电耗仅为12.5kWh

在车主分享的反馈中,智界R7的电耗表现无疑是最大的亮点之一。根据首批用户提供的数据,智界R7的最低电耗可以达到12.5kWh/百公里,这一数据不仅在同级别纯电SUV中非常出色,甚至超出了许多较小尺寸电动车的电耗表现。

智界R7出色的电耗表现得益于其搭载的华为自研DriveONE电驱平台。该平台采用了高压碳化硅(SiC)技术,具有极高的能效转换率。电机的效率最高可以达到98.2%,并且在多个工况下都能保持低电耗,确保车主拥有稳定可靠的纯电出行体验。

华为DriveONE 800V高压碳化硅平台,3.9秒零百加速

除了出色的电耗和续航表现,智界R7的动力系统同样让人印象深刻。智界R7搭载了华为DriveONE 800V高压碳化硅平台,提供365kW的强大动力,零百加速时间仅为3.9秒。这使得智界R7不仅拥有强劲的动力输出,同时在能效方面也做到了极致优化。

该电机采用了扁线绕组和高压碳化硅(SiC)模组技术,最高效率达到了98.2%,并且在车速提升过程中,电机表现出了出色的平稳性与持久性。此外,电机的最高转速可达到22000rpm,这一转速使得智界R7在高速行驶时也能够保持卓越的稳定性和高效性。

华为智能热管理系统确保低温续航不衰减

除了电驱平台的高效性,智界R7还搭载了华为自研的智能热管理系统。这一系统能够在不同工况下智能调节电池和车内温度,大幅降低电能消耗。特别是在寒冷的冬季,电动车的续航衰减问题往往困扰着车主,而智界R7凭借这一系统的加持,成功解决了这一难题。

在-7℃的环境下,智界R7的空调设定为25℃时,CLTC工况续航保持率仍能维持在64%左右,显著优于传统电加热器的能耗表现。这意味着,智界R7不仅能够在低温环境下稳定续航,还能够大幅降低能耗,提供更长的出行里程。

超低风阻设计为续航提供强有力保障

智界R7在外观设计上注重流线型造型,充分考虑了空气动力学的表现。通过优化车身各个细节,智界R7实现了全球量产SUV中的超低风阻系数——仅为0.219。这一数值为整车提供了更低的风阻系数,从而增强了车辆的续航能力。

智界R7的设计细节包括了3D曲面前轮阻风板、前保气帘、外置主动进气格栅(AGS)、流线型顶置激光雷达、低风阻轮毂、运动尾翼等多个优化设计,这一套“组合拳”使得智界R7在行驶过程中能够轻松削减空气阻力,提高了整车的能源利用效率和续航表现。

结语

智界R7凭借其在低电耗、强劲动力、高效热管理系统和优雅外观设计等方面的卓越表现,在同级别纯电SUV市场中脱颖而出。智界R7的续航表现不仅让车主在日常使用中没有了续航焦虑,还通过高效的能源管理和强大的动力系统,进一步提升了出行体验。随着新车的大规模交付,更多消费者将能够感受到智界R7带来的全新电动出行体验,纯电SUV的未来已经到来。

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