小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在新年伊始发布了一封内部开工信，信中详细阐述了小鹏汽车面对未来竞争的策略布局、组织使命、AI技术革新、战略实施路径以及人才队伍建设等多个方面。

在信中，何小鹏深情回顾了过去一年的奋斗历程。他提到，2024年对小鹏汽车而言是充满挑战的一年，但公司在第四季度实现了逆势上扬，连续三个月交付量突破3万台大关。特别是小鹏MONA M03，连续两个月交付量超过1.5万台，而小鹏P7+在上市短短两个月内，累计交付量也迅速攀升至2万台以上。

展望未来，何小鹏认为，接下来的2025年至2027年将是中国汽车行业竞争最为激烈的三年，同时也是小鹏汽车发展的关键时期，充满了无限机遇。在核心产品策略方面，他强调，小鹏汽车将在未来三年内，致力于产品线的精简、差异化发展以及全球化布局。

据悉，小鹏汽车在2025年将有一系列新车和年度改款车型面世，其中首次推出的超级电动版本新车型备受瞩目。全新车型G7以及G6、G9的改款车型也将亮相市场，小鹏汽车计划几乎每个季度都推出重磅新品和改款车型，以满足不同消费者的多样化需求。

销量数据方面，小鹏汽车在2024年实现了19.01万辆的交付量，同比增长约34%。而2025年，小鹏汽车定下了35万辆的销量目标，目标增长率高达83%。在刚刚过去的1月份，小鹏汽车已交付新车3.03万辆，同比增长幅度更是达到了惊人的268%。

为了进一步提升销量，小鹏汽车在2月5日还推出了购车优惠政策。即日起，消费者购买小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i以及小鹏G6等多款车型，可享受5年0利息0首付的金融政策，至高贴息金额达到5.7万元。

在内部信中，何小鹏还特别提及了近期备受关注的DeepSeek大模型。他表示，DeepSeek大模型给全球科技界带来了巨大震撼，不仅产品体验媲美OpenAI大模型，更在成本控制方面取得了显著成效。他坚信，AI技术将为所有行业带来前所未有的机遇。小鹏汽车作为汽车+AI应用的领跑者，将继续拥抱人工智能，推动汽车行业的变革。

何小鹏进一步指出，以大模型为主的AI技术将加速高阶自动驾驶的落地。目前，中国高阶智驾的渗透率已突破10%，全球自动驾驶正迎来新的发展机遇。为此，小鹏汽车在硬件、芯片、软件、大模型以及产品等方面都做了前沿布局。他透露，今年下半年，小鹏汽车将率先实现L3级别全场景自动驾驶，这标志着AI汽车将进入一个全新的发展阶段。