在新能源汽车市场风起云涌的当下，一款车型的表现尤为引人注目——问界M9。据最新数据显示，这款豪华车型在1月份成功交付12483辆，连续十个月稳居中国豪华市场50万元以上车型销量榜首。

问界M9的出色表现，不仅体现在销量上，更在于其对于品牌价值的提升。凭借高单价车型的热销，问界成为2024年国产品牌单车成交均价的冠军，也是唯一一个均价超过40万元的国产品牌。这一成就，无疑为中国新能源汽车品牌树立了新的标杆。

在今年的央视春晚舞台上，问界M9更是携手中国国家艺术体操队，在赛力斯超级工厂内为全球观众带来了一场跨界融合的精彩表演。这场表演不仅展示了中国新能源汽车品牌的跨越式发展，也为赛力斯过去一年的辉煌成就画上了圆满的句号。

回顾2024年，赛力斯凭借技术驱动和产品创新的双轮驱动战略，取得了显著的阶段性成果。根据公司披露的年度业绩预告，预计2024年度实现营业收入将达到1442亿元至1467亿元，同比增长高达302.32%至309.30%。同时，公司预计实现归属上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元，这一成绩无疑为赛力斯的未来发展奠定了坚实的基础。

然而，面对新能源汽车市场的激烈竞争，赛力斯并未止步不前。集团董事长张兴海在内部信中明确提出，三年内要实现新能源汽车百万量级的目标。对于即将到来的2025年，张兴海更是表示，问界将继续锚定豪华车阵营，M9也将继续保持豪华车销量第一的地位。

尽管赛力斯在新能源汽车市场取得了显著的成就，但仍面临着不小的压力。据相关数据显示，曾经热销的问界新M7如今单月交付量已降至不到1万辆，而与其定位重合的竞品车型智界R7的月交付量已突破1.1万辆。这一变化无疑给赛力斯带来了新的挑战。

不过，赛力斯并未因此气馁。据最新消息，问界M8已在工信部完成新车申报，预计将于2025年正式上市。这款中大型SUV将搭载1.5L增程器，有望填补赛力斯在问界M9与M7之间的产品布局空白，成为下一个业绩增长引擎。

随着新能源汽车市场的不断发展，赛力斯将继续秉承技术驱动的理念，不断推进技术创新和产品升级，为消费者提供更加优质的新能源汽车产品。同时，赛力斯也将积极应对市场变化和挑战，为实现新能源汽车百万量级的目标而努力奋斗。