近年来，捷豹路虎宣布了一项名为“重塑未来”的全球战略蓝图，旨在通过设计创新重新定义现代豪华主义，并计划在2025年实现捷豹品牌的全面电动化转型。这一战略由时任捷豹路虎CEO Thierry Bollore提出，他描绘了电动化后捷豹品牌的全新定位——超豪华市场。

Bollore表示，完成全面电动化后，捷豹的入门车型价格将达到10万英镑（约合人民币90万元），直接与宾利、保时捷等超豪华品牌竞争，而非传统的BBA等豪华品牌。为此，捷豹毅然决定终止了已投入大量研发的XJ纯电新车项目，转向全新的电动平台开发。

伴随战略调整，捷豹的新Logo也引发了广泛讨论。这个由大小写字母混合组成的“Jaguar”标识，尽管在设计上颇具巧思，如首字母“J”与末字母“r”的对称设计，以及美洲豹形象被扁平化处理并嵌入平行线中，但仍因其极简风格被指更像时尚奢侈品牌而非传统车企。

特斯拉CEO马斯克甚至在社交平台上公开调侃，质疑其是否还在卖车。这一系列变动，无疑将捷豹推向了舆论的风口浪尖。

然而，争议并未止步于新Logo。紧接着，捷豹发布了纯电概念车Type 00，这款车的设计彻底颠覆了捷豹以往的风格。Type 00拥有长车头、短车尾的双门设计，线条复古且肌肉感十足，与捷豹过往的修长、优雅形象大相径庭。

Type 00的设计由传奇设计师Gerry McGovern主导，他曾负责路虎多款经典车型的设计。McGovern批评当前电动车设计的同质化，强调捷豹将走出一条不同的道路。Type 00的前脸采用矩形封闭进气格栅，配以细密的平行线分割，营造出强烈的视觉冲击。侧面设计同样独特，高腰线与大角度倾斜的挡风玻璃相得益彰，车尾则与前脸相呼应，采用方形格栅与贯穿式尾灯设计。

内饰方面，Type 00采用了大理石、皮革与现代纺织工艺相结合的设计，简约而不失豪华。主副驾为运动桶椅，中间贯穿一长条中岛设计，整体风格独特且富有科技感。

捷豹内部人士透露，Type 00基于全新JEA纯电架构打造，设计风格与下一代量产车相近。JEA平台将推出三款电动新车，首款为四门GT车型，最大纯电续航达700公里，充电15分钟即可补充300多公里续航，起售价预计为12万英镑。

面对市场困境，捷豹急需通过创新实现复兴。近年来，捷豹销量大幅下滑，与老对手奔驰、宝马的差距日益扩大。因此，捷豹决定采取大胆且激进的策略，以期在纯电市场占据一席之地。然而，这一策略也引发了内部争议，部分设计师对新标识和外包设计项目表示不满。

尽管如此，捷豹仍坚定地走在这条复兴之路上。他们相信，通过不断讨论和优化创意环境，捷豹将能够精细化未来发展思路，并以Type 00为起点，开启品牌新的百年征程。