在当今新能源汽车市场中，不少消费者对增程式和插电式混合动力车型，尤其是那些纯电续航标注为100公里的车型（包括低配的纯电微型车），心存疑虑：这样的续航里程真的够用吗？

观察市场不难发现，多数主流增程/插混车型（同样涵盖纯电微型车的低配版本），其官方宣传的纯电续航里程往往超过120公里。然而，考虑到实际使用中电池效能的损耗，若按8折计算，真实纯电续航大致落在96公里左右，这与我们讨论的“纯电续航100公里”主题相契合。

对于主要在城市中驾驶的消费者来说，大数据分析显示，日均往返50公里是较为常见的出行距离。若仅以此类出行场景考量，纯电续航100公里的车辆足以支撑两天的正常通勤需求。

然而，必须正视的是，随着时间推移，电池性能会逐渐下降，充电频率随之增加，且这样的续航水平难以满足跨城市的出行需求。那么，为了尽可能减少续航焦虑，消费者应如何选择呢？

一个合理的答案是：至少选择纯电续航达到200公里，并配备快充功能的车型。目前，市场上诸如理想、问界等中高端品牌已满足这一条件，而主打性价比的零跑、长安启源等品牌同样具备这样的实力。

在城市通勤方面，纯电续航200公里的车型几乎可以消除里程焦虑。即便是高速出行，这样的续航里程也足以支撑到下一个服务区，而服务区普遍配备有快充桩，这正是强调快充功能重要性的原因所在。

对于正在考虑购买纯电续航100公里的增程/插混车型（包括低配的纯电微型车）的消费者来说，需要做好日常充电的准备。如果条件允许，更明智的选择是购买纯电续航200公里及以上的车型，以更好地满足多样化的出行需求。