很多增程/插混车潜在用户，肯定会有这样的疑问——纯电续航100公里到底够用吗？（含纯电微型车低配）

本期我们就简单的探讨一下这个话题。鉴于很多增程/插混车用户坚决不烧一滴油，故舍得开混动模式的用户不参与此次讨论。

市面上主流增程/插混车（含纯电微型车低配），官方纯电续航大多超过120公里，按照真实续航打8折计算，真实纯电续航差不多在96公里，符合本期“纯电续航100公里”主题。

倘若主要用车场景在城市，以大数据来看，每天往返50公里比较常见的，如果只有这种出行场景，纯电续航100公里能保证2天正常通勤。

需要注意的是，随着时间的推移，续航里程肯定会缩水，充电频率变高，并且无法满足城际出行。若要尽可能“薅羊毛”，至少需要多少纯电续航呢？

我的答案是——至少纯电续航200公里，且带快充功能。

理想、问界等中高端车型已经具备条件，主打性价比的零跑、长安启源等也具备这个实力。

城市通勤就不赘述了，纯电续航200公里基本上没有里程焦虑。高速出行的话，纯电续航200公里基本上可以满足到下一个服务区，并且服务区充电桩都是快充，这就是我为什么要强调带快充功能的原因。

综上所述，如果你正在观望纯电续航100公里的增程/插混车（含纯电微型车低配），你需要做好每天充电的准备。条件允许的情况下，尽可能选择纯电续航200公里及以上的车。

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