在城市的大街小巷，电动车已然成为了一道独特的风景线。它以灵活便捷、经济实惠的特点，深受广大市民的喜爱，成为了短距离出行的首选交通工具。据相关数据显示，我国电动车保有量已超过 3 亿辆，并且这个数字还在以每年千万级别的速度增长。然而，随着电动车数量的激增，一系列交通安全和管理问题也随之而来。为了规范电动车市场，加强交通安全管理，电动车 “双证” 时代悄然来临。这一政策的实施，在广大车主中引起了轩然大波，不少刚买车的车主更是忧心忡忡，纷纷发出疑问：“刚买的车咋办？”

所谓电动车 “双证”，指的是驾驶证和行驶证。以往，电动车的骑行几乎没有门槛，只要会骑车，就能上路。但如今，政策发生了重大变化。根据新规定，部分符合机动车标准的电动车，车主需要考取相应的驾驶证才能上路行驶，同时车辆也需要办理行驶证。这一政策的出发点是为了提升道路交通的安全性。数据表明，在电动车管理较为宽松的地区，涉及电动车的交通事故频发。据统计，每年因电动车违规行驶导致的交通事故伤亡人数占总交通事故伤亡人数的相当比例，其中很大一部分原因是驾驶者缺乏基本的交通规则意识和驾驶技能。通过实施 “双证” 制度，能够促使驾驶者学习交通法规，提升驾驶技能，从而减少交通事故的发生。

对于刚买了电动车的车主来说，“双证” 政策无疑让他们有些措手不及。许多车主在购车时，并没有预料到会有这样的政策变化。他们不禁担心，自己刚买的车是否还能正常使用？是否需要额外花费大量的时间和金钱去办理 “双证”？其实，针对不同类型的电动车，政策有着不同的规定。目前，电动车主要分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。电动自行车属于非机动车，不需要驾驶证，只需按照规定登记上牌，即可正常上路行驶。而电动轻便摩托车和电动摩托车则属于机动车范畴，需要办理 “双证”。

如果刚买的车属于电动自行车，车主无需过于担心，只要按照当地的上牌流程，携带相关证件前往指定地点办理上牌手续即可。一般来说，需要提供车辆合格证、购车发票、车主身份证等材料。整个上牌过程相对简单，费用也较低，通常在几十元左右。

但如果购买的是电动轻便摩托车或电动摩托车，车主就需要按照机动车的管理要求，办理驾驶证和行驶证。办理驾驶证方面，需要先到驾校报名学习，根据车型的不同，学习的内容和时间也有所差异。以考取普通三轮摩托车 D 证为例，学习内容包括理论知识和实际操作技能。理论知识涵盖交通法规、安全驾驶常识等，实际操作则包括场地驾驶技能和道路驾驶技能考核。学习费用一般在几百元到上千元不等。在取得驾驶证后，还需要为车辆办理行驶证。办理行驶证需要提供车辆的合格证、购车发票、交强险凭证等材料，前往当地车管所办理，办理费用大概在几百元左右。

面对 “双证” 时代的到来，一些车主也表达了自己的看法。有的车主认为，虽然办理 “双证” 会带来一些麻烦，但从长远来看，这有助于规范交通秩序，保障大家的出行安全，是非常有必要的。也有车主表示，希望相关部门能够简化办证流程，提供更多的便民服务，让车主能够更轻松地办理 “双证”。还有部分车主担心，办理 “双证” 后，电动车的使用成本会增加，比如保险费用、年检费用等。对此，相关部门表示，在制定政策时，已经充分考虑到了车主的实际情况，会尽量将费用控制在合理范围内。

电动车 “双证” 时代的到来，是交通管理的一次重要变革。它虽然给部分车主带来了一些暂时的困扰，但从整体和长远来看，对于提升道路交通安全性、规范电动车市场秩序有着积极的意义。对于刚买了车的车主来说，不必过于焦虑，只要了解清楚自己车辆的类型，按照相关规定办理 “双证” 或上牌手续，就能够合法合规地继续使用自己的电动车。在未来，随着政策的不断完善和普及，相信电动车的出行环境会变得更加安全、有序。