日前，东风日产启辰发布了新款启辰大V DD-i超混动的外观官图。虽然只公布一张图片，但小鹰从当中还是可以获取不少信息的。

作为中期改款产品，新款启辰大V DD-i在前脸的设计变动比较明显。对比在售车型，新车前脸完全换装了封闭式格栅设计，而不再采用现款车型的传统前格栅，前脸风格更有新势力车型的感觉。

由于取消了黑色前格栅设计，新车取消了现款车型的“V”字型元素LED灯带，直接换装设计相对犀利的分体式前大灯组，传统机械式车门把手得以保留，相信这点会被很多老司机们喜欢。除此之外，新车还有一个细节是采用全新造型的铝合金轮辋，而不是现款车型的相对扁平的设计。

以上就是这张官图透露的信息点，值得注意的是，新款启辰大V DD-i超混动已经亮相了申报信息。对比现款车型和申报图，新车的尾部造型没有太多变化，继续采用贯穿式尾灯组和后扰流板。

在关键的参数方面，新款启辰大V DD-i超混动的长宽高分别为4620/1917/1629mm，轴距为2700mm，对比现款车型，新车的车长和车高分别突出了13mm和5mm。换而言之，新款启辰大V DD-i的尺寸变化主要还是由于设计改变导致的。

性能方面，新款启辰大V DD-i超混动继续搭载1.5T插混动力，其中1.5T发动机的最大功率提升了3kW至123kW。此外，新款启辰大V DD-i超混动可以选择容量为10.6kWh或21.1kWh的磷酸铁锂电池组，提供55km或110km两种纯电续航里程。

值得关注的是，现款车型提供10.3kWh或18.4kWh两种规格的电池组，提供60km或110km两种NEDC纯电续航里程，暂且不知道新车的55km、110km纯电续航里程属于哪种工况，新款的电池容量确实得到提升，考虑到新车在动力参数方面的输出有所变化，整车的加速能力和综合续航里程，预计会出现较大程度的升级迭代。

启辰大V DD-i超混动定位为十万级别的紧凑型插混SUV，在国内市场有吉利银河L7、比亚迪宋Pro DM等国产车比较畅销。从销量数据来看，启辰大V DD-i超混动在12月份仅售出432辆，相比竞品而言有较为明显的距离，综合来看这一次中期改款的升级并不是特别明显，在销量数据方面的提升可能也不会太多。

启辰隶属于东风日产，拥有日系技术背景，但本质上是国产品牌。然而站在消费者的角度，启辰的市场影响力并不高，知道启辰的消费者可能也会直接选择东风日产旗下的产品，如果要选择国产品牌，可能会直接考虑畅销的比亚迪、吉利、长安等传统国产品牌的车型。

因此，启辰这一品牌在国内市场还是比较尴尬的，目前的销量还是靠走性价比路线的启辰D60、启辰VX6撑起，亟需一款真正的销量爆款来扩大品牌的知名度。