自智界R7于9月24日上市以来,这款鸿蒙智行首款轿跑SUV便受到了市场的热烈欢迎。仅仅两个月时间,新车的订单量便突破了4.2万台,创造了同级别纯电SUV的销量新纪录。与此同时,智界R7的首批车主也陆续收到了新车,并通过社交平台分享了他们的第一手使用体验。车主普遍对新车的外观设计、座舱空间以及智能科技给予了高度评价,认为智界R7为他们带来了全新的出行体验。而更为值得注意的是,关于续航表现的反馈也非常亮眼。

根据鸿蒙智行APP车主社区的反馈,智界R7在续航表现上给车主们带来了不小的惊喜。即使在初冬的低温环境下,新车的百公里电耗最低可达到12.5kWh,这一表现甚至超过了部分小尺寸的纯电SUV车型。车主们纷纷表示,这种低电耗表现不仅在日常使用中带来了更为稳定和可靠的续航体验,还有效地缓解了他们的续航焦虑。

这一切得益于智界R7背后强大的技术支持。华为自研的智能热管理系统、超高效率的DriveONE电机,以及超低风阻系数的完美协作,共同实现了这一超低电耗表现。智界R7的这些技术突破,在同级别纯电SUV中堪称领先。

高效电驱技术,续航更长久

与鸿蒙智行的其他车型类似,智界R7搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台。这套平台不仅具备365kW的总功率和3.9秒的零百加速表现,还在能耗控制方面表现出了非凡的优势。后置永磁同步电机采用了扁线绕组和高压碳化硅(SiC)模组,其效率高达98.2%。此外,全球首套超高精度模具的使用,也使得电机在高转速下仍能保持超高效率。

智界R7还采用了行业领先的智能油冷2.0技术,确保了电机在高速行驶或全力加速等极限工况下,依然能够保持稳定的高效运转,最大程度地保障了整车的续航表现。

极致风阻表现,续航稳定加分

智界R7不仅在动力和能效方面表现出色,其空气动力学设计也为续航提供了强大支持。通过流线型的车身设计和多项细节优化,智界R7实现了0.219的全球量产SUV超低风阻系数。低风阻设计的核心在于提高续航的同时,还能带来更加平稳的驾驶体验。

结合3D曲面前轮阻风板、前保气帘、外置主动式进气格栅(AGS)、流线型顶置激光雷达等一系列空气动力学优化,智界R7充分发挥了空气动力学的优势,进一步提升了整车的续航表现,确保在长时间驾驶中的电力消耗更为经济。

冬季续航表现,低温环境下依旧稳定

对于纯电动车而言,冬季的续航衰减问题一直是用户关注的焦点。智界R7在这方面的表现同样令人满意。在-7℃的低温环境下,车主们表示,在空调设定为25℃的条件下,CLTC工况下的续航保持率依然能够维持在64%左右。这一表现显著高于行业平均水平,进一步展示了智界R7在低温环境下的强大续航能力。

总结

智界R7凭借超低电耗表现、强大的电驱技术、领先的空气动力学设计以及华为自研智能热管理系统,成功实现了同级别车型中的极低电耗。在广大车主的实测反馈中,智界R7稳定扎实的续航表现赢得了高度评价,并有效缓解了用户的续航焦虑。随着新车的逐步交付,智界R7必将在纯电SUV市场中掀起更多关注,给消费者带来更加稳定和长久的纯电出行体验。