尊界S800则是华为与江淮合作的旗舰级行政轿车，预售价格区间高达100-150万元，直指奔驰S级和宝马7系等豪华车型。车身尺寸方面，S800长宽高分别为5480mm/2000mm/1536mm，轴距更是达到了3370mm，空间宽敞。同时，该车还集成了华为的第二代途灵平台和L3级智能驾驶架构，科技感十足。

在动力方面，尊界S800提供了增程和纯电两种版本，均配备双电机或三电机车型。其中，增程版采用115kW增程器，双电机版前后电机最大功率分别为160kW和230kW，三电机车型则更为强劲，前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW。

享界S9增程版也即将面世，其外观与纯电版高度相似，包括贯穿式LED灯组、封闭式前脸等设计元素。虽然动力部分尚未公布，但预计将与问界M9增程版相似，搭载1.5T发动机与双电机的组合。享界S9纯电版目前售价为39.98-44.98万元，增程版的推出有望拉低售价门槛，吸引更多消费者。

智界品牌方面，虽然其两款车型S7和R7在20-30万元价格区间内表现尚可，但面对众多竞争对手，智界仍需推出更多有竞争力的产品以提升销量。据悉，智界将在2025年推出第三款全新车型，但具体车型和市场定位尚未公布。

HI模式下的阿维塔06也备受期待。该车外观上延续了家族化的AVATR 2.0设计理念，采用碟翼前脸和星旅式曲率灯组等设计元素。车身尺寸方面，阿维塔06与小米SU7、极氪007、特斯拉Model 3等车型相当。动力系统上，增程版车型搭载115kW的1.5T增程器，驱动电机最大功率231kW；纯电车型则分为单电机和双电机版，单电机版最大功率为252kW，双电机版前、后电机功率分别为188kW和252kW。

华为虽然不直接参与造车，但其对车市的影响却不容小觑。华为HiCar车载系统、DriveONE电动驱动平台以及ADS智驾技术等已经成为众多车企提升产品竞争力的关键。同时，华为的加入也加速了汽车智能化、网联化的进程，为传统汽车制造商提供了转型升级的新路径。