去年11月份，25款奥迪A6L迎来了上市，我认为这大概率是现款最后一次更新迭代了。没想到紧接着今年1月份，25款奥迪A6L再次迎来改款，小改款的速度也实在太快了。但甭管改款有多积极，绝大多数用户依然在等全新换代的奥迪A6L。这就导致一个问题，现款最便宜的奥迪A6L已经来到了30万出头，你觉得香吗？

虽然叫做25款，但此次更多的属于年度改款，新车本质并没有太明显的差异性。从动力系统来看，依然搭载的2.0T高低功版发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，只不过中高配置车型上依然搭载了四驱底盘设计。与老款车型相比，四驱车型的数量有所增加。

外观造型部分基本没有太多的差异性，依然是我们熟悉的商务样式外观造型，所以说现款的奥迪A6L基本是最经典的一代，六边形的中网，豪华气派的长尺寸设计，这些都是优势所在，只不过25款奥迪A6L将智雅版车型直接去除了，变相精简了车型的选择。

内部设计，其实我们一开始真的没感觉出新车到底有着怎样的升级变化，因为依然是MMI车控系统，拥有不对称式的中控屏，豪华音响以及三幅多功能真皮方向盘，但对照参数表后我们才发现低配车型上增加了座椅加热功能，而且中高配置车型还增加了电动方向盘以及金属包裹的油门刹车踏板，前排的头枕也增加了大软包设计。

值得一提的是，我们还发现原来中高配置车型上出现的全景天窗这一次全系标配。至于前瞻性的智能辅助驾驶系统，也进行了增强，比如车道偏离预警系统这项极为厚道的设计变成了标配。

当然了，配置其实也有所降低，比如5G网联信号降成了4G，所以不管是通讯速度还是语音控制系统都降低了。如果你非得需要5G，那么需要选装5G网络信号。此外，原先中高配车型上的翻毛皮座椅也变成了超纤材质，这也属于配置降低。

事实上，以现在网络的口碑来看，很多网友对25款奥迪A6L并不是特别的买账，不痛不痒的升级就叫做25款车型。但要知道现在30万出头的价格真的很香了，毕竟同级别的奔驰E级依然是40万以上的豪车，至于宝马5系，怎么也需要35万以上吧，所以说奥迪A6L真的是特别便宜了。如果你真心看不上这一代产品，那么可以稍微等待一下，预计25年年中，全新的奥迪A6L正式上市，但是价格会比现在至少高个10万左右。

现款的A6L值不值得入手呢？喜欢油车与奥迪的用户可以关注一下，至于会不会淘汰，对于油车来说不存在这方面的问题。