9月24日,鸿蒙智行首款轿跑SUV——智界R7正式上市,凭借出色的设计和性能表现迅速吸引了市场关注。根据官方销量数据,新车上市两个月内,智界R7大定量突破了4.2万台,创下同价位纯电SUV的销量佳绩。为了尽快将新车交付给消费者,鸿蒙智行快速启动了全国交付计划,首批车主已陆续拿到新车并分享了他们的体验感受。

从车主的反馈来看,智界R7在外观设计、座舱空间和智能科技等方面都获得了高度评价,尤其是在智能科技的应用上,车主们对车辆带来的出行新体验赞不绝口。不仅如此,智界R7在纯电车型核心的续航表现上也给车主们留下了深刻的印象。

智界R7的续航表现尤为突出,车主们分享的各种工况下的电耗实测数据令人惊讶。在初冬天气下,智界R7的百公里电耗最低可达12.5kWh,这一表现甚至超过了部分小尺寸纯电SUV车型。扎实的续航能力使车主们的续航焦虑得到了有效缓解,稳定的纯电出行体验令人放心。

这一切得益于华为自研的智能热管理系统、DriveONE超高效率电机以及超低风阻系数的完美配合,从而打破了传统纯电车型的效率壁垒,实现了同级别车型中的低电耗水平。

超高效电驱与智能热管理系统的协同作战

智界R7搭载的HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台,不仅提供了强劲的动力输出,最大功率可达365kW,零百加速仅需3.9秒,还带来了极为优异的能耗表现。后置永磁同步电机通过采用扁线绕组和高压碳化硅模组,效率高达98.2%。此外,电机采用全球首套超高精度模具打造,最高转速22000rpm,确保了高效率运转。

同时,华为自研的智能热管理系统使得智界R7在极限工况下依然能保持高效能量输出,能够在-7℃的低温环境下实现出色的续航表现。即便车内空调设定在25℃,CLTC工况续航保持率仍能达到64%,展现出业界领先的低温极限续航能力。

低风阻设计助力续航,空气动力学再创新高

智界R7还通过流线型的车身设计和一系列精心优化的空气动力学细节,进一步提升了车辆的续航表现。车身设计中融合了3D曲面前轮阻风板、前保气帘、外置主动式进气格栅、流线型激光雷达和低风阻轮毂等多项设计,使得智界R7实现了全球量产SUV中的超低风阻表现,达到0.219的风阻系数。这一设计大大提升了整车的续航能力,确保了更加稳定的纯电出行。

总结

智界R7在超低风阻、轻量化车身、高效电驱、低压管理、华为热管理系统等技术的加持下,成功实现了同级别车型中的极低电耗,为消费者提供了更加稳定、可靠的续航体验。车主们的好评与反馈印证了智界R7在续航和能效方面的卓越表现,随着新车的大规模交付,未来的纯电出行将更加值得期待。