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吉利帝豪醇电混动新车来袭,不加油不充电,能否挑战比亚迪秦PLUS?

IP属地 北京 编辑:唐云泽 ITBEAR 时间:2025-01-27 01:00:55

近日,一款备受瞩目的新车——吉利帝豪醇电混动轿车,走进了公众的视野。这款车型以其独特的“醇电”混动技术,引发了业界的广泛关注。作为全球首款采用此类技术的车型,吉利帝豪醇电混动轿车不仅无需加油或充电,而且每公里成本不到3毛钱,直接挑战了市场上的热门车型比亚迪秦PLUS。

据吉利汽车官方透露,新款帝豪醇电混动车型即将面世。参考已上市的2024款车型,其起售价为12.98万元。这个价格定位,对于一款混动车而言,既不算高昂也不算低廉,尤其是考虑到其全球首创的“醇电”混动技术。这一创新不仅为吉利带来了技术上的领先优势,也为消费者提供了更多元化的选择。

从外观上看,帝豪醇电混动轿车基于吉利第4代帝豪打造,整体造型与燃油版车型保持高度一致。尾部独特的绿色标识,彰显了其环保节能的特殊身份。车身尺寸方面,长宽高分别为4638/1820/1460毫米,轴距为2650毫米,与燃油版车型无异。车内空间表现中规中矩,前排和后排的腿部空间以及头部空间均能满足日常需求,后备箱容积也足够日常使用。

在配置方面,帝豪醇电混动轿车表现中规中矩。标配包括17英寸轮辋、手动空调、12.3英寸数字仪表盘、皮质座椅、主副驾安全气囊、AutoHold自动驻车系统以及电加热外后视镜等。这些配置虽然不算特别亮眼,但在同级别车型中也算得上应有尽有,足以满足消费者的基本需求。

然而,帝豪醇电混动轿车的真正亮点在于其动力系统。该车搭载了1.8升醇电混动发动机和3挡混动专用变速箱组成的混动电驱系统,以甲醇为燃料。发动机最大功率97千瓦,峰值扭矩175牛·米;驱动电机最大功率100千瓦,峰值扭矩高达320牛·米。这套动力系统的灵活性极高,既能使用甲醇作为燃料,也能兼容汽油。这一创新技术不仅降低了使用成本,还提高了环保性能。

在油耗方面,帝豪醇电混动轿车同样表现出色。官方数据显示,其百公里综合油耗不到3升,这在同级别车型中堪称佼佼者。实际驾驶中,如果以甲醇为主要燃料,油耗将更低,每公里成本不到3毛钱。这一优势无疑将吸引众多对环保和油耗有较高要求的消费者。

吉利帝豪醇电混动轿车的推出,无疑为市场带来了新的活力。虽然目前甲醇加注站相对较少,但随着甲醇燃料的逐渐推广和普及,这一问题有望得到解决。对于追求环保、节能的消费者而言,这款车无疑是一个值得考虑的选择。至于其市场前景如何,还需看消费者的接受程度和甲醇加注站的普及情况。但从技术和环保角度来看,帝豪醇电混动轿车无疑具有很大的潜力。

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