1月26日，在广东省商务厅举行“2025年广东消费品以旧换新政策媒体通气会”，发布了2025年广东汽车报废更新、汽车置换更新的补贴品类和标准。总体来看，今年政策不仅补贴力度不减，还进一步放宽了汽车报废的要求。

据了解，汽车报废更新方面，2025年汽车报废更新政策自2025年1月1日起实施。

过渡政策：对在2024年7月25日至2024年12月31日期间仅部分取得报废机动车回收证明机动车注销证明机动车销售统一发票机动车登记证书，并在2025年2月28日前全部取得4类证明的个人消费者，可纳入2025年汽车报废更新政策支持范围，并计入2025年当年享受补贴次数。

补贴范围：将符合条件的国四排放标准燃油乘用车和新能源乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。2025年，对个人消费者报废登记在本人名下的2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部减免车辆购置税的新能源汽车车型目录的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一个人消费者，其所报废的符合条件的旧车，应当于2025年1月8日前登记在申请人名下。在补贴申请审核期间，其所新购置的汽车应登记在申请人名下。

补贴标准：对报废上述符合条件旧车并购买纳入工业和信息化部减免车辆购置税的新能源汽车车型目录的新能源乘用车的，补贴2万元；对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。同一个人消费者名下的同一辆新车，只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。

汽车置换更新方面，2025年汽车置换更新政策同样是自2025年1月1日起实施。

过渡政策：对在2024年7月24日至2024年12月31日期间仅部分取得二手车销售统一发票机动车销售统一发票机动车登记证书，并在2025年2月28日前全部取得前述材料的个人消费者，可纳入2025年汽车置换更新政策支持范围，并计入2025年当年享受补贴次数。

补贴范围：对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买乘用车新车的，按照购买新车价格的不同,分档给予一次性补贴支持。参加申请补贴的转让车辆所有人和新购置车辆所有人应为同一个人消费者，其所转让的旧车，应当于2025年1月8日前登记在申请人名下。在补贴申请审核期间，其新购置的汽车应登记在申请人本人名下。

补贴标准：本次补贴标准按照购买新车价格分为四档，购车价格为4万元（含）至7万（不含）元的，购买燃油车补贴4000元/辆、新能源车补贴5000元/辆；购车价格为7万元（含）至15万元（不含）的，购买燃油车补贴8000元/辆、新能源车补贴9000元/辆；购车价格为15万元（含）至25万元（不含）的，购买燃油车补贴12000元/辆、新能源车补贴13000元/辆；购车价格为25万元（含）以上的，购买燃油车补贴13000元/辆、新能源车补贴15000元/辆。新购车辆价格以新车销售发票含税价格为准。同一个人消费者名下的同一辆新车，只能选择申领汽车置换更新补贴或者报废更新补贴。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次汽车置换更新补贴。

“从本次的分档补贴标准可以看出，补贴显得更加细化，例如购买4万-7万元新车的车主也可以享受补贴。从去年来看，政策对拉动汽车消费的作用还是比较大的，因此，这次全省的补贴细则出台后，其效果也值得看好。”广东省汽车流通协会会长严斐称。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆