近期，关于电动汽车（EV）与传统燃油车（ICE）在安全性能上的对比，引起了消费者的广泛关注。针对这一热点话题，澳大利亚和新西兰新车评估计划（ANCAP）发布了一项研究数据，揭示了两者在安全测试中的表现差异，其结果或许将颠覆一些人的固有认知。

ANCAP通过对市场上多款车型进行严格碰撞测试后发现，电动汽车在整体得分上确实略高于燃油车，但这一优势并不显著。具体而言，在参与测试的57款电动汽车中，仅有6款车型未能获得最高评分；相比之下，117款燃油车中有18款未能达到满分标准。从五星评级的比例来看，电动汽车占比89%，而燃油车为85%，差距细微。

ANCAP分析指出，电动汽车在测试中表现更佳的原因可能与其车型较新、售价较高有关。电动汽车作为新兴产物，大多采用了最新的安全技术，这在一定程度上提升了其测试成绩。同时，由于电动汽车通常价格不菲，厂家往往为其标配了更为丰富的碰撞保护配置，从而进一步增强了安全性。

然而，燃油车市场则呈现出另一番景象。由于市场上存在大量价格亲民的入门级车型，这些车型在ANCAP测试中往往表现不佳。例如，马恒达Scorpio、MG5等车型获得了零星或一星评级，而现代i30 Sedan、MG3等车型也仅获得了三星评级，这些低分车型无疑拉低了燃油车的整体安全性。

值得注意的是，在澳大利亚和新西兰市场，目前尚无零星、一星或二星评级的电动汽车在售。最低评级的电动汽车为四星，包括宝马i4、现代Kona Electric等知名车型。这一现象表明，电动汽车在安全性方面虽然整体优势不大，但低分车型较少，整体表现更为稳健。

ANCAP首席执行官卡拉·霍维格在接受采访时表示，从整体安全性来看，电动汽车与燃油车之间的差距并不明显。她指出，由于电动汽车价格较高，厂家在商业上通常不会销售低评分的电动汽车，这也在一定程度上保证了电动汽车市场的整体安全性水平。

尽管电动汽车在安全性方面表现出一定的优势，但消费者在选择时仍需综合考虑多方面因素。无论是电动汽车还是燃油车，安全性都是购车决策中的重要考量点。消费者应根据自身需求和预算，选择最适合自己的车型。