近期，国内新能源汽车市场风云变幻，多家车企的境遇引发了广泛关注。哪吒汽车，这个曾经备受瞩目的新兴品牌，如今却陷入了前所未有的困境。先是CEO张勇的离职，紧接着是官网崩溃，再加上最近的股权冻结风波，哪吒汽车的未来充满了不确定性。这一系列事件，让人不禁担忧，哪吒汽车是否会成为下一个高合，面临倒闭的危机。

与此同时，马自达推出的新能源车型EZ6也引发了争议。尽管这款车型在设计上源自马自达，但实质上却与深蓝SL03共享造车平台和三电技术，车身尺寸也极为接近。然而，马自达EZ6的售价却比深蓝SL03高出近2万元。这样的定价策略，不仅让消费者对这款车型的未来产生了疑虑，更担心一旦销量不佳，可能会面临停产的风险。

在新能源汽车市场中，极石01则试图通过剑走偏锋来吸引消费者。这款车型将厨房元素融入车内，试图打造一种全新的用车体验。然而，这种创新并未得到市场的广泛认可。极石01虽然开辟了一个新的细分市场，但销量却十分惨淡。月均三位数的销量，让这款车型的未来充满了不确定性。消费者对于将厨房搬进车内的需求并不强烈，而极石01在定位上的偏差，更是导致其销量不佳的重要原因。

奔驰EQE作为豪华品牌的纯电车代表，也未能逃脱市场的冷落。尽管挂着奔驰的标，但这款车型在性能、智能化和舒适性方面均表现平平。即使终端优惠幅度很大，但消费者对于这款车型的认可度并不高。奔驰EQE的月销量甚至个位数，这让人不禁质疑，豪华品牌的纯电车是否真的能够赢得市场的青睐。而奔驰决定暂停研发大型豪华电动汽车平台的消息，更是让消费者对这款车型的未来充满了担忧。

飞凡F7作为上汽冲击高端化的子品牌代表，也未能取得理想的销量。尽管在设计上颇具豪车氛围，但这款车型在智能化、科技感以及三电方面均表现一般。加上直营店数量稀少，消费者在购买后难以享受便捷的保养服务。这使得飞凡F7在市场竞争中处于劣势地位，销量惨淡。

最后，乐道L60作为蔚来的“亲民化”品牌代表，虽然起售价相对较低，但销量却并未达到预期。这款车型在市场上的竞争对手众多，且实力强劲。这使得乐道L60在价格上并不具备明显的优势。同时，消费者对于这款车型的认可度也不高，导致其销量不佳。尽管乐道官方宣称100天交付超过2万辆，但面对激烈的市场竞争，这款车型的未来仍然充满了不确定性。