KTM是在逆境中改变了经营策略吗，近一段时间发布了不少中小排量的新车，就在刚刚，它又发布了全新的 2025款390 Enduro R，这款多用途越野车，不仅在公路上游刃有余，也能轻松应对恶劣地形。

2025 390 Enduro R搭载了来自390 Duke 和SMC R的399cc LC4c引擎，具备双顶置凸轮轴设计，压缩比高达12.6:1，输出功率达到44匹马力。Bosch的电子燃油喷射系统配备46毫米节气门，加上可选的骑乘模式（包括街道和越野选项），能让骑士可以轻松面对不同挑战。车辆还支持Quickshifter+快速换档系统（选配），进一步增强了越野的灵活性。

车架采用专为越野打造的双钢管车架，并配置可调高度的车把，与690 Enduro R类似，这款车采用了一体式座椅设计，车架经过重新调校以适应越野需求。21寸与18寸的前后钢丝轮毂搭配Metzeler Karoo 4轮胎，让这款车在泥泞与沙地上同样表现出色。

悬挂系统方面，WP Apex前叉具备压缩与回弹阻尼调整功能，行程长达230MM；后避震器则为无连杆设计，具备预载与回弹调整，同样提供230MM的行程；全新的4.2英寸全彩TFT仪表板，具有抗眩光涂层，并支持KTMconnect 应用程序，可用于音乐控制、导航以及来电提醒。夜间操作无需担心，车把上的四向摇杆具备背光设计。

此外，Bosch 10.3MB ABS提供越野模式，可关闭后轮ABS，满足骑士在越野场景中的需求。配备LED 头灯、尾灯与方向灯，不仅实用，还延续了KTM的家族化设计语言；390 Enduro R预计于今年初开始交付，定价仅为5,499 美元（约人民币39876元）。这个价格对于一台同时具备高性能与全地形能力的车来说，无疑是极具吸引力的选择。