关于电动汽车（EV）与内燃机汽车在安全性能方面的对比，澳大利亚事故安全机构ANCAP的最新数据为我们提供了有价值的见解。

数据显示，在ANCAP的测试中，部分内燃机汽车，尤其是价格较为亲民的入门级车型，表现不尽如人意。例如，马恒达天蝎座和铃木雨燕分别获得了0星级和一星级的评价，而现代i30轿车、吉普角斗士和吉普牧马人等车型也仅获得了三星级的评价，未能为内燃机汽车阵营的整体表现增色。

相比之下，电动汽车在安全性方面展现出了更为出色的表现。在澳大利亚和新西兰市场上，目前销售的电动汽车中，最低评级为四星级，包括宝马i4、现代Kona电动汽车、菲亚特500e、欧宝Mokka和雪铁龙C4（后两款车型仅在新西兰销售）。唯一一款三星级的电动汽车是吉普Avenger，但即便如此，这一成绩也远高于部分内燃机汽车。

然而，ANCAP首席执行官卡拉・霍尔韦格在接受采访时指出，尽管电动汽车在整体安全性上略胜一筹，但这一优势并不显著。她认为，由于电动汽车的售价普遍较高，销售安全评分较低的电动汽车在商业上并无太大意义。因此，市场上销售的电动汽车普遍拥有更高的安全配置和更先进的设计理念。

除了碰撞测试成绩外，火灾风险和维修成本也是衡量汽车安全性的重要因素。研究显示，内燃机汽车的火灾频率明显高于电动汽车。而在维修成本方面，电动汽车由于电池和高压系统的复杂性，其维修成本比内燃机汽车高出约6.7%。

电动汽车和混合动力汽车的驾驶行为与内燃机汽车存在差异。然而，这种差异并未显著降低事故频率。这表明，在驾驶安全性方面，不同类型的汽车仍面临相似的挑战。

尽管纯电动汽车在碰撞测试中的表现略优于内燃机汽车，但两者在安全性方面的差距并不显著。电动汽车的安全性优势主要源于其更先进的设计和更高的安全配置水平。然而，在选择汽车时，消费者仍需综合考虑火灾风险、维修成本以及驾驶行为等多个因素。