随着乙巳蛇年春节的脚步日益临近，2025年的春运大幕已悄然拉开。今年的春运，新能源汽车自驾返乡成为了一股不可忽视的新潮流。

近年来，新能源汽车市场的迅猛增长，使得越来越多的车主选择驾驶新能源车辆踏上归途。然而，高速公路充电设施的紧张状况，特别是节假日期间充电难、排队时间长等问题，仍然困扰着不少新能源车主。

为了应对这一挑战，国家电网、特来电、星星充电等充电设施运营商，以及蔚来、理想、广汽等汽车制造商，纷纷提前布局，采取了一系列措施，确保新能源车主在春节期间能够无忧出行。这些措施包括增加充电设施、优化充电服务、提高充电效率等，旨在全方位保障新能源车主的出行需求。

中国电力企业联合会电动交通与储能分会也积极行动起来，联合主要运营商举办了春节充换电服务保障行动倡议会。会上，各方共同承诺将采取节假日充换电服务保障行动倡议书中的各项措施，为新能源车主提供更加便捷、高效的充换电服务。

数据显示，截至2024年底，我国新能源汽车保有量已经超过3000万辆，充电设施总数也达到了1281.8万台，同比增长49%。其中，高速公路服务区充电桩覆盖率已达98%。然而，节假日期间高速公路充电量的激增，仍然给充电设施带来了不小的压力。

以2024年“十一”假期为例，高速公路电动汽车充电次数共计310万次，充电量超7215万千瓦时，日均充电量较平日增长了2.4倍。交通运输部门预计，今年春运期间全社会跨区域人员流动将达到90亿人次，其中自驾出行预计达到72亿人次，创历史新高。这无疑将给高速公路充电设施带来更大的挑战。

为了应对这一挑战，各方都在积极行动。国家电网、星星充电等企业纷纷启动了春节充电服务保障工作，从场站安全巡检、平台稳定性保障、运维服务应急方案等多个方面入手，确保充电设施的正常运行。蔚来能源则根据前期调研结果，对重点场站进行了充换电保养和隐患排查，确保场站安全与稳定运营。

理想汽车则根据用户投票结果，选取了高流量场站作为春节服务场站，并在热门路线重点分布值守人员，全力保障春运期间站内充电秩序。这些措施的实施，将有效缓解新能源汽车在高速公路上的充电压力。

为了应对春节期间可能出现的突发状况，充电运营商与车企还准备了相应的预案。这些预案包括紧急抢修、临时充电设施部署等，旨在确保新能源车主在春节期间能够顺利出行。

随着春运的深入进行，新能源汽车自驾返乡的热潮也将持续升温。在各方共同努力下，相信新能源车主将能够享受到更加便捷、高效的充换电服务，让回家的路更加顺畅。