近日，国家发展改革委与财政部联合发布了关于2025年扩大实施大规模设备更新与消费品以旧换新政策的详细通知，旨在进一步推动消费市场活力，促进产业升级。

此次政策调整中，一个显著变化是将符合条件的国四排放标准燃油车纳入了报废更新补贴范畴。具体而言，包括2012年6月30日前登记的汽油车及2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车，均有机会享受全国统一的汽车置换更新补贴，此举有助于加快老旧车辆的淘汰速度。

在个人汽车消费领域，政策也做出了积极调整。对于转让名下乘用车并购买新车的个人消费者，将给予汽车置换更新补贴。其中，购买新能源乘用车的补贴上限为1.5万元，而购买燃油乘用车的补贴上限则为1.3万元。这一措施旨在鼓励消费者向更加环保的新能源车型转移。

家电产品以旧换新政策同样得到了加强。除继续支持冰箱、洗衣机、电视等8类传统家电的以旧换新外，还将微波炉、净水器、洗碗机、电饭煲等4类家电纳入补贴范围。消费者购买上述12类家电中的2级能效或水效标准产品，可享受产品销售价格15%的补贴；若购买1级能效或水效标准产品，补贴比例则提升至20%。每位消费者每类产品限购1件（空调最多3件），每件补贴上限为2000元。

政策还首次将手机等数码产品纳入购新补贴范围，旨在满足消费者对于高科技产品的更新换代需求。同时，家装消费品换新也得到了大力支持，特别是在旧房装修、厨卫改造及居家适老化改造过程中购置的物品和材料，将获得更大力度的补贴，以促进智能家居消费的普及。

电动自行车以旧换新政策同样得到了推进。个人消费者交售老旧电动自行车并换购新车，将享受以旧换新补贴。特别地，对于交售老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车新车的消费者，政策将给予更高的补贴额度。

公共交通领域也迎来了利好消息。为提高新能源城市公交车的普及率，政策将城市公交车电动化替代作为重点推进方向。对于车龄8年及以上或超出质保期的动力电池进行更新的城市公交车，平均每辆车的补贴额由6万元提高至8万元，这将有效推动城市公交系统的绿色转型。