随着“双碳目标”的深入实施，氢能产业正蓬勃发展，燃料电池汽车领域迎来了新的增长动力。根据中国汽车工业协会的统计，2024年燃料电池汽车的产销量分别达到5548辆和5405辆，这一数据无疑为行业注入了强劲的信心。工信部最新发布的道路机动车辆生产企业及产品公告中，39款氢燃料电池车型或底盘的亮相，更是彰显了氢能产业的繁荣景象。

在氢能产业的浪潮中，山东“氢进万家”科技示范工程项目成为了备受瞩目的焦点。该项目的成果分享会上，不仅展示了山东省在氢能产业上的领先地位，还揭示了国家燃料电池技术创新中心在打造氢能产业链创新生态方面的努力与成果。这一项目的成功实施，为氢能产业的发展提供了宝贵的经验和示范。

国家燃料电池技术创新中心以潍柴动力为核心，携手清华大学、中科院大化所等15家产业链领军企业、高校及科研院所，共同构建了产学研用紧密结合的技术创新体系。该中心在试运营期间已经取得了显著成果，包括黄河雪蜡车、氢能热电联供等一系列创新应用，为氢能产业的发展注入了新的活力。

潍柴动力在氢能领域的布局不仅早而且深。早在2010年，潍柴动力就开始涉足新能源业务，特别是在氢燃料电池领域进行了大量投入。通过投资弗尔赛能源、加拿大巴拉德动力和英国锡里斯动力等知名企业，潍柴动力成功整合了全球资源，构建了完整的氢燃料电池产业链。如今，潍柴动力的氢燃料电池在关键技术指标上已处于行业领先地位，其300kW燃料电池发动机更是成为国际瞩目的焦点。

作为山东重工的领军企业，潍柴动力充分利用集团的优质整车产业链，对氢燃料电池产品进行了广泛的测试和商用。目前，潍柴动力的氢燃料电池系统已经广泛应用于公交车、客车、重卡等多个领域，有效提升了产品的商用知名度和市场占有率。同时，潍柴动力还积极参与氢燃料电池行业标准的制定，为氢能产业的健康有序发展贡献了力量。

“氢进万家”工程项目的成功实施，进一步推动了氢能产业的发展。该项目由国家燃料电池技术创新中心承接，聚焦模块化氢能动力系统、集成化供能系统的开发与应用，实现了氢能高速、零碳氢能服务区等一系列高可靠性、高耐久性的应用示范。目前，搭载潍柴氢燃料电池的重卡已经在济南泰钢到青岛董家口港区的高速路线上正式投入运行，这标志着潍柴动力在氢能产业发展上取得了显著成效。

潍柴动力在科研创新方面也不断取得突破。其全新开发的300kW燃料电池发动机在国际上抢占了先机，成为全球氢燃料电池行业功率、效率、工作温度等性能指标的佼佼者。同时，潍柴动力还获得了中国交通运输行业技术发明特等奖，进一步巩固了其在氢能领域的领先地位。

在氢能产业的快速发展中，潍柴动力凭借其清晰的战略目标、强大的技术优势和综合实力，成为了行业的领头雁。未来，随着氢能产业的不断壮大和燃料电池汽车市场的持续拓展，潍柴动力有望在氢能领域继续发挥引领作用，为行业的健康有序发展贡献更多力量。