奇瑞汽车旗下全新豪华越野品牌——捷途纵横，于近日正式亮相。该品牌定位为豪华电混越野，旨在进一步拓展奇瑞集团的产品线。捷途纵横序列中的三款车型G900、G700和F700在发布会上惊艳登场，其中G700计划于今年第三季度在阿联酋迪拜迎来上市发布会。

捷途纵横G700，作为山海T5概念车的量产版本，其设计保留了概念车的硬派风格。车身高大方正，LED日间行车灯与中网均采用矩形设计，前脸装配大尺寸格栅和倒C型日行灯，中央嵌入发光的“JETOUR”标识。新车配备越野风格的前保险杠，拥有较大的接近角，确保出色的通过性。

车身侧面，G700的A/B/C柱采用黑色涂装，搭配常规造型的外后视镜和门把手，车顶装备行李架，侧裙处设有大面积防擦条，前翼子板处镶嵌捷途纵横专属LOGO。全地形AT轮胎的配备，使新车在野外环境中拥有充足的抓地力。车尾部分，外挂备胎与竖置尾灯设计新颖独特。尺寸方面，G700的长宽高分别为5403/2025/1936mm，轴距达到3100mm。

内饰方面，捷途纵横G700采用与外观相呼应的硬派越野风格设计。车内配备三辐式平底多功能方向盘和大尺寸悬浮式中控屏，中控台上方还有一块贯穿式显示屏，用于显示导航和车辆行驶信息。中央通道区域设有手机无线充电板，旁边配备物理按键和拨杆，便于操作常用功能。内饰中裸露的铆钉展现出硬派越野风格，大面积皮质包裹提升了豪华感，第二排还配备了吸顶屏。

捷途纵横G700将采用非承载式车身，配备“三把锁”，搭载2.0T混动专用发动机与2挡P4电机，可输出最大功率560千瓦及综合扭矩795牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需4.6秒，综合续航里程可达1400公里。这一性能数据，无疑为越野爱好者提供了强大的动力支持。

捷途纵横G900定位高于G700，同样是一款硬派越野SUV。外观上看，G900比G700更大更霸气，车头高大厚实，展现出旗舰级越野SUV的强大气场。G900的造型更加方正，前大灯组配备纵置双日间行车灯带，科技感十足。车顶还配备了激光雷达，未来有望搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统。

动力方面，捷途纵横G900搭载纵横两栖黄金增程CEM-O，拥有2.0TD混动增程器、智能矢量四电机，最大功率达1200千瓦，采用800V架构和6C超充双层麒麟电池，20-80%快充仅需6分钟。这一配置，使得G900在动力和续航方面均表现出色。

捷途纵横序列还包括F700这款皮卡车型。F700同样采用硬派风格设计，车头与G700相似，配备熏黑进气中网和贯穿式LED灯带，两侧配备C字形LED日间行车灯，展现出野性风格的同时不失科技感。F700提供5座和4座两种座椅布局，采用对开门式设计，目前仍处于非量产状态。