在“双碳目标”的强劲驱动下，氢能产业正以前所未有的速度蓬勃发展，其中燃料电池汽车作为氢能应用的关键领域，正迎来崭新的发展机遇。据中国汽车工业协会最新统计，2024年，我国燃料电池汽车的产销量分别达到了5548辆和5405辆，这一显著增长不仅是氢能技术不断取得突破的体现，也是整个行业生态逐步完善的直接反映。

工信部近期发布的道路机动车辆生产企业及产品公告第388批名单中，氢燃料电池车型或底盘占据了39款之多，这一数据无疑彰显了氢能产业的蓬勃生机与无限活力。燃料电池汽车正加速向规模化、商业化应用迈进，各大企业纷纷发力，力求在这场氢能竞赛中脱颖而出。

在山东“氢进万家”科技示范工程项目的推动下，山东省氢能产业的领先地位再次得到确认。该项目背后，由国家燃料电池技术创新中心牵头构建的产业链创新生态布局也逐渐显现。自2021年3月成立以来，该中心以潍柴动力为核心，联合多所高校、科研院所及产业链领军企业，共同打造产学研用紧密结合的技术创新体系，为氢能产业的蓬勃发展注入了强劲动力。

国家燃料电池技术创新中心作为行业“链主”，在推动氢能产业链完善和发展方面发挥了举足轻重的作用。其全新研发的300kW燃料电池发动机在2024年汉诺威车展上大放异彩，成为全球首个实现300kW级大功率单系统应用的燃料电池发动机，标志着中国在氢燃料电池行业的关键性能指标上已达到国际领先水平。

潍柴动力作为该中心的主体建设单位，在氢能产业的布局和发展中展现出卓越的战略眼光和资源整合能力。自2010年起，潍柴动力便开始布局新能源业务，特别是在氢燃料电池领域。通过一系列战略投资与合作，潍柴动力成功打造了涵盖双极板、电堆制造到发动机系统集成等关键环节的完整氢燃料电池产业链。

潍柴动力的氢燃料电池在关键技术指标上遥遥领先，其创新突破的新型氢-电混合动力系统集成控制关键技术更是荣获中国交通运输行业技术发明特等奖。凭借强大的研发实力和创新能力，潍柴动力将氢燃料电池系统广泛应用于公交车、客车、重卡等多个领域，进一步提升了产品的市场知名度和占有率。

在“氢进万家”工程项目的推动下，潍柴动力积极参与氢燃料电池行业标准制定，为氢能产业的健康有序发展贡献力量。目前，搭载潍柴氢燃料电池的重卡已在济南至青岛的高速路线上正式运营，这标志着潍柴动力在氢能产业发展模式上取得了显著成果。