随着新春的脚步悄然而至，2025年的牵引车市场已蓄势待发，各大企业纷纷亮出新年首秀。据工信部第391批新车公示显示，牵引车新品数量激增至40款，创近五年新高，其中新能源牵引车独占鳌头，以31款的数目遥遥领先，换电、充电及燃料电池牵引车百花齐放。

在新能源牵引车的阵营中，一汽解放的表现尤为抢眼。其推出的换电牵引车搭载了500千瓦的高性能电机，整备质量达到13.7吨。充电牵引车方面，解放更是推出了三款车型，其中双电机车型的总功率高达600千瓦（最大输出816马力），实现了技术上的重大突破。解放还与华丰燃料电池再度携手，推出了燃料电池牵引车，整备质量为11.5吨，续航能力值得期待。

与此同时，中国重汽也不甘落后，以10款新车的申报数量位居行业前列。重汽在国六牵引车和新能源牵引车两大领域同时发力，燃气牵引车搭载了潍柴15升或13升发动机，最大输出功率可达630马力。新能源牵引车则全部为纯电动，换电和充电车型各占一半。豪沃TS7-H LNG牵引车和豪沃TX新款纯电动牵引车的首次亮相，更是引起了业界的广泛关注。

联合重卡作为奇瑞商用车的重要布局，也在本次公示中申报了4款牵引车。其中，奇瑞深度赋能打造的全新一代重卡终于揭开神秘面纱，其科幻感十足的外观设计和强大的动力链配置，让人眼前一亮。据悉，该车不仅实现了整车轻量化、高效节能等技术创新，更在外观、内饰等方面进行了全面升级。

东风商用车则在新能源牵引车领域推出了创新设计，其两款充电式新能源牵引车采用了动力电池底部布局的形式，有效降低了风阻，提升了车辆的科技感。同时，6×4和4×2两种驱动形式的车型，也满足了不同运输场景的需求。

本次公示中还出现了一个新面孔——中正汽车股份有限公司。该公司推出了一款甲醇牵引车，其独特的前脸设计和强大的动力配置，让人对其未来的发展充满期待。据悉，该公司成立于2016年，注册资金高达10亿元，实力不容小觑。

新年伊始，各大企业在牵引车市场的激烈竞争已悄然拉开序幕。40款新车的申报不仅展示了企业们对未来市场的信心，更体现了其在技术创新和产品升级方面的不懈努力。2025年的牵引车市场注定将是一场群雄逐鹿的盛宴，谁将脱颖而出，让我们拭目以待。