近日，网络上流传出一组新款特斯拉Model Y的实拍图片，这组图片不仅展示了车辆的全貌，还详细呈现了部分细节设计。通过观察车尾标识，可以确定这款新车并非首发版本，而是面向市场的大规模生产车型。内饰设计方面，一个显著的特点是保留了转向灯拨杆。

新款Model Y的价格区间已经公布，介于26.35万元至30.35万元之间。从外观上看，新款Model Y与老款车型在车身比例上保持了一致，主要变化集中在前脸和尾部。普通版本与首发版本在外观上并无明显差异，主要的区别在于车尾标识。

新款Model Y采用了分体式车灯设计，上部日间行车灯为三段式布局，左右两侧的日间行车灯相比其他品牌车型显得更为宽大，而下部的大灯组则更为修长，灯组两侧还巧妙地设计了导流槽，提升了车辆的空气动力学性能。

车尾部分，新款Model Y配备了全新的贯穿式漫反射尾灯，车灯呈现出投射效果，内部设计有一个独特的凹槽结构，非常引人注目。在尺寸方面，新款Model Y的长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距保持为2890mm，与老款车型相比，车长增加了47mm，而宽度则减少了1mm。

内饰方面，新款Model Y进行了重点升级，材质和整体质感都显著提升。值得注意的是，新款Model Y依然保留了转向灯拨杆，同时采用了屏幕换挡设计。方向盘上的喇叭按键位于中央，按键区域增加了四个功能键，滚轮也被保留下来。中控屏的设计则与现款车型保持一致。新款Model Y还增加了前排座椅通风、后排8英寸显示屏以及第二排座椅电动调节等实用功能。

在动力方面，新款Model Y的续航能力再次得到提升，入门车型的续航里程已经达到了593km，而长续航全轮驱动版的续航里程更是高达719km。同时，长续航全轮驱动版车型的0-100km/h加速时间仅需4.3秒。得益于更低的风阻系数，新款Model Y在电耗方面表现更加出色，两款车型的最低电耗分别为11.9kWh/100km和12.4kWh/100km。