在电动汽车市场的激烈竞争中，特斯拉Model 3正面临前所未有的挑战。据行业观察家预测，即使经过改款，Model 3在2024年的销量仍可能出现下滑，其市场地位或将进一步动摇。

与此同时，豪华汽车品牌宝马、奥迪和奔驰正紧锣密鼓地准备推出全新的电动轿车，以抢占市场份额。最新曝光的谍照显示，奔驰的竞争对手正在进行紧张的测试工作，预示着新款车型即将面世。

从谍照中可以看出，与旧款测试车相比，新款车型的引擎盖线条有所调整，前缘设计更加紧凑，这暗示着奔驰可能计划在量产时将格栅尺寸进一步扩大。这一设计变化在奔驰的其他车型上也有先例，如2024年推出的GLC原型车。

回顾奔驰在电动汽车市场的表现，EQ系列车型的销售业绩并未达到预期。尽管电动汽车市场仍在快速发展中，但EQS等车型的销量低迷并不能完全归咎于市场不成熟。EQ车型因设计保守、缺乏创新而备受批评，为此奔驰对EQS进行了改款，引入了更传统的奔驰格栅设计，以提升吸引力。

如今，奔驰正将这一设计理念应用到即将推出的电动C级车上。虽然新车仍被大量伪装和占位灯所覆盖，但从谍照中可以窥见一些细节。新车尾部的设计表明它可能采用掀背式配置，但后备箱的闭合线却呈现出三厢轿车的特点。

关于新车的技术规格，奔驰目前尚未透露太多信息。但据业内人士透露，电动C级和GLC级车型将采用更大的MB.EA平台，而非今年推出的CLA所基于的MMA平台。不过，奔驰已承诺这款小型车将搭载800伏技术，续航里程可达466英里（约750公里）。预计电动C级车的性能将接近这些数字。

在命名策略上，奔驰也进行了调整。预计这款电动C级车将不再使用“EQC”的命名方式，而是采用“C级+EQ技术”的命名模式，以彰显其豪华电动轿车的身份。据奔驰首席执行官Ola Kallenius透露，C级电动车将于2026年首次亮相，因此有望在MY27车型年上市。