日前，笔者从相关渠道获悉，腾势N9实车现已运抵经销商门店。该车属于腾势品牌SUV产品系列的旗舰车型，采用6座布局，动力方面搭载插电混动系统。有消息透露，腾势N9预计将于今年一季度在国内上市，顶配车型的售价有望控制在45万元区间内。

腾势N9已在2024广州车展上公开亮相，设计层面没有太多秘密可言。可以看到，腾势N9前脸采用新能源车常见的大面积封闭式设计，前包围下沿集成主动进气格栅。在此基础上，腾势N9车顶前端支持设置激光雷达，为高阶智驾提供支持，不过带激光雷达的智驾解决方案可能不是全系标配。

腾势N9拥有饱满的车身型面，D柱区域镶嵌有腾势品牌徽标，而时下新能源车常见的隐藏式门把手设计也未有缺席。此外，腾势N9支持适配22英寸轮辋及黄色制动卡钳，并且会提供电子外后视镜给用户选择。

在车尾部分，腾势N9并未采用贯穿式后尾灯设计，灯腔内融入诸多梯形样式光源，点亮后具备不错的辨识度。而与市面上大多数插电混动车型一样，腾势N9也采用了隐藏式排气布局。车身尺寸方面，腾势N9的长宽高分别为5258/2030/1830毫米，轴距3125毫米，定位大型SUV。

内饰方面，腾势N9搭载平底四辐式多功能方向盘和电子怀挡，并采用12.3英寸仪表屏、17.3英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏的组合。在此基础上，腾势N9中央通道下层采用镂空设计以增强车内储物空间，上层功能区则设置有双手机无线充电面板（最大功率50瓦）。

腾势N9采用2+2+2式6座布局，其中副驾驶座椅具备4向女王腿托；第二排的独立座椅支持14向电动调节/电动腿托等功能，并提供双桌板、50瓦手机无线充电装置等。此外据了解，腾势N9还将搭载车载冰箱、26扬声器帝瓦雷音响系统、后排吸顶式娱乐屏、AR-HUD等，不过最终上市车型的配置详情还有待官方进一步公布。

动力方面，腾势N9将搭载由2.0T发动机与三电机组成的插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。此外据了解，腾势N9支持匹配46.992千瓦时磷酸铁锂电池组，工信部申报纯电续航里程为165公里。

基于品牌调性、产品定位等现有信息来看，腾势N9的竞争对手预计包括时下热门的问界M9和理想L9，而已亮相但还未上市的领克900预计也与其形成竞争关系。那么，您看好腾势N9的市场前景吗？欢迎留言评论。