近期，最值得车主们关注的无疑是国家发改委和财政部联合印发了关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，该通知不仅明确了2025年汽车报废更新补贴政策将继续实施，而且2025年汽车报废更新补贴政策还存在政策实施周期更长、补贴覆盖范围更广、资金支持规模更大等特点。

在汽车报废更新补贴政策实施周期方面，2024年4月底我国商务部等7部门联合印发了汽车以旧换新补贴实施细则，当时个人消费者报废符合补贴标准的老旧汽车，购买符合补贴标准的新能源类乘用车的补贴金额是1万元；购买符合补贴标准的燃油类乘用车的补贴金额是7000元。

2024年7月底，我国发改委和财政部印发关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施后，个人消费者报废符合补贴标准的老旧汽车，购买符合补贴标准的新能源类乘用车的补贴金额由1万元提高至2万元；购买符合补贴标准的燃油类乘用车的补贴金额由7000元提高至1.5万元。

2025年汽车报废更新补贴的实施周期覆盖2025年全年，较2024年相比，政策实施周期更长，而且补贴金额更是一步到位，直接按2024年的最新补贴标准来执行。

在汽车报废更新补贴覆盖范围方面，2024年汽车报废更新补贴的汽油类乘用车的覆盖范围是2011年6月30日前，2025年汽车报废更新补贴的汽油类乘用车的覆盖范围是2012年6月30日前，扩展了1年，多覆盖了部分符合条件的国四标准汽油类乘用车；2024年汽车报废更新补贴的柴油及其他燃料类型的乘用车的覆盖范围是2013年6月30日前，2025年汽车报废更新补贴的柴油及其他燃料类型的乘用车的覆盖范围是2014年6月30日前，扩展了1年；2024年汽车报废更新补贴的新能源类乘用车的覆盖范围是2018年4月30日前，2025年汽车报废更新补贴新能源类乘用车的覆盖范围是2018年12月31日，扩展了8个月。

在资金支持规模方面，国家发改委工作人员在1月8日政策吹风会上提到，今年我国发行用于支持“两新”的超长期国债资金的规模将比2024年大幅度增加，具体的资金规模将于两会期间公布。

根据我国汽车行业研究机构测算：符合2025年汽车报废更新补贴政策覆盖范围的乘用车的保有量大概是2500万辆，在2025年汽车报废更新补贴等相关利好政策的支持下，预计能够带来200-250万辆增量。

对于符合2025年汽车报废更新补贴标准的车主而言，把握住今年汽车报废更新补贴的机会，无疑是一个正确的选择！值得车主们注意的是：在报废老旧汽车时，我们一定要依法依规进行汽车报废注销办理！依法报废不仅是我们申领2025年汽车报废更新补贴的重要前提，更是保障我们作为车辆所有人的合法权益不受侵害的重要途径！

东莞汽车报废办理服务流程

现在东莞汽车报废办理服务流程已经非常简化，车主可以直接在线上进行一站式汽车报废办理服务预约，法定节假日正常受理：

01 线上预约办理

关注广东省汽车报废办理服务预约公众号：广东省车辆报废平台；

02 提交申请

点击栏目下的“报废办理”，根据平台指引录入汽车报废的相关信息，并提交汽车报废预约申请；

03 确认汽车情况

工作人员在接收到汽车报废预约申请后，会第一时间对车辆状态进行确认，在车辆符合报废机动车回收管理办法规定的报废要求的前提下，工作人员将与车主确认拖车上门办理的时间、地点和需要准备的报废资料清单；

04 拖车上门办理

拖车上门，车主与拖车驾驶员交接报废汽车与相关资料；

05 报废拆解

汽车过磅进场，报废拆解工程师对汽车五大总成进行核实登记后，按照汽车报废拆解技术指引依次进行报废拆解；

06 上传资料

汽车报废拆解资料由公安系统审核，审核通过后向车主出具机动车报废回收证明、机动车注销证明；

07 回寄证明

回寄证明，并向车主支付报废残值；

以上就是东莞汽车报废办理服务的大致流程，不同的汽车类型略有差异，整个汽车报废办理流程需要10-15个工作日。

在依法完成汽车报废办理后，车主是可以获得汽车报废残值的，汽车报废残值是对汽车报废拆解后残余废弃金属的补偿，具体的金额由汽车报废拆解残余废弃金属的价值和汽车报废办理服务成本共同决定。

最后，车主们务必注意：随着汽车报废需求增加，一些不法分子会以“高价回收”为噱头，诱导车主将报废汽车交给他们进行转售或非法拆解，甚至通过变造与伪造报废机动车回收证明、机动车注销证明等手段来欺骗车主，这些行为都是公安机关等执法部门严厉则整治的对象。因此，当我们名下的汽车达到报废标准时，我们一定要依照报废机动车回收管理办法及相关规定，及时依法完成汽车报废注销办理，切勿因为一时侥幸，让自己陷入非法报废陷阱当中。