在新能源汽车市场蓬勃发展的背景下，各大国产品牌与合资品牌纷纷加速布局新能源领域，其中，一款备受瞩目的全新车型——尊界S800正式进入公众视野。作为华为与江淮携手打造的尊界品牌（MAEXTRO）首款力作，尊界S800定位于大型轿车，基于先进的途灵II龙行平台精心打造，预计售价区间为100万至150万元，其高端定位与独特魅力引发了广泛关注。

尊界S800的车身侧面设计令人印象深刻，超长车身赋予了其大气磅礴的视觉效果。车顶采用流畅的下滑式造型，与宽厚的D柱相得益彰，形成独特的三角形轮廓，加之镀铬字母的精致点缀与大尺寸轮毂的豪华配备，整体设计感十足，颇有几分奔驰迈巴赫的风范。车身尺寸方面，尊界S800长宽高分别为5480/2000/1536毫米，轴距达到3370毫米，堪称国产新能源车型中的“巨无霸”。

车尾部分同样亮点频现，溜背式设计流畅而优雅，边缘部分上翘的造型与下方贯穿式尾灯相呼应，形成了鲜明的双拼色设计，既年轻又时尚。尾灯组内部采用熏黑配色，字母车标的镶嵌更是提升了品牌辨识度。科技配置方面，尊界S800将在车身前后及两侧共配备四颗激光雷达，虽然目前仅车顶位置的激光雷达清晰可见，但其余三颗的布局位置仍值得期待。

内饰方面，尊界S800同样不遗余力地追求豪华与舒适。车内后排采用两个独立座椅，设计灵感源自劳斯莱斯，预计中央扶手将集成储物箱、车载冰箱、座椅及娱乐信息控制功能，为乘客提供极致的乘坐体验。座椅控制旋钮位于门板上，支持座椅通风、加热、按摩等多种功能，进一步提升了乘坐舒适度。

动力方面，尊界S800提供了增程版和纯电版两种动力选择。增程版搭载1.5T增程器和多台驱动电机，其中双电机四驱版最大功率可达470千瓦，工信部纯电续航里程为331公里；三电机四驱版最大功率更是高达635千瓦，纯电续航里程为272公里。纯电版则搭载94.364千瓦时宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航里程分别有622公里和702公里版本，两种动力的续航表现均十分出色。