在船舶制造业的一次重大飞跃中，比亚迪自主研发的“深圳号”汽车滚装巨轮在扬州圆满完成了出坞仪式，标志着这家企业在船舶建造领域取得了又一里程碑式的成就。该滚装船不仅是比亚迪设计智慧的结晶，更是其制造实力的直接体现，其宏伟规模和尖端技术迅速吸引了行业内外的目光。

“深圳号”以其219米的超长身躯和37.7米的宽度傲视群雄，其装载能力更是惊人，单次航行即可搭载9200辆汽车，这一数字相当于18辆比亚迪仰望U8豪华SUV的总量。在技术革新层面，“深圳号”首次搭载了比亚迪自主研发的箱式电池组和轴带发电机，同时采用了LNG双燃料动力系统，这一绿色航行方案彰显了比亚迪对环境保护的承诺。

为了进一步提升航行效率和降低环境影响，“深圳号”还融入了多项先进的节能技术，包括使用减阻防污漆等，这些措施共同确保了船舶的高效运行和环保性能。该滚装船的设计吃水深度为9米，设计航速高达18.5节，即每小时约34.3公里，这样的性能为其提供了快速且稳定的海上运输能力。

比亚迪方面透露，“深圳号”是其近一年内交付的第四艘滚装船，也是近十天内交付的第二艘新船。回顾过去，比亚迪的首艘滚装船“开拓者1号”于去年1月10日在山东烟台港顺利交付，并在五天后扬帆起航。而今年1月7日，比亚迪又新增了一艘名为“合肥”的滚装船，该船与“深圳号”等长，拥有7000个汽车停车位。

值得注意的是，尽管比亚迪已经拥有了四艘滚装船，但其船队建设计划仍在进行中，且仅完成了一半。在去年1月交付“开拓者1号”时，比亚迪曾宣布，未来两年内还将有七艘滚装船陆续投入运营。这意味着，在接下来的时间里，比亚迪至少需要再交付四艘滚装船，以满足海外市场的迫切需求。

随着“深圳号”等滚装船的相继交付，比亚迪的“出海舰队”正在不断壮大。这些先进的滚装船不仅将显著提升比亚迪汽车的海外运输能力，更为其在全球市场的深入拓展奠定了坚实的基础。