老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车；河南氢能货车免收高速通行费、电动货车高速通行费7折……一连串支持政策落地，再次为河南省新能源商用车发展注入了强劲动力。

为进一步推动运输行业“开门红”政策落地落实，助力河南省商用车行业高质量发展，1月20日，由河南省交通运输厅指导、河南省交通物流协会主办、河南省道路运输协会协办的河南省运输行业经济“开门红”政策落地推进会举行，交通物流行业人士、物流运输企业代表及以宇通为代表的新能源商用车企业负责人等共同出席了会议。

政策利好不断，商用车市场再迎增长契机

近年来，河南省制氢—储氢—加氢—燃料电池—关键装备及零部件—燃料电池汽车产业链已初步成型并呈现良好发展态势。“此次‘开门红’政策的落地，将进一步引领新能源商用车的发展。”河南省交通物流协会副会长兼秘书长黄湘玲在致辞中介绍，一方面，政策优惠将使新能源商用车在运营成本上更具竞争力，与传统燃油车相比，能够为运输企业和司机带来更大的经济效益，从而刺激市场需求的增长。另一方面，政策的引导作用将吸引更多的企业和资本投入新能源商用车领域，促进技术创新和产业升级，推动我省新能源商用车产业不断发展壮大。

自去年2月山东省出台氢能车辆免收高速公路通行费以来，鄂尔多斯、吉林、陕西等地也陆续发布相关政策，目前全国已有9个省市出台氢能或电动车辆高速通行费优惠政策，这无疑将进一步推动新能源商用车的更新。

此次推进会还邀请专家对利好政策进行详细解读，搭建起供需两端的交流合作平台，让政策红利直达企业和消费者。会上，河南牧业经济学院发展规划处处长、河南省物流协会专家委员、河南省学术技术带头人于晓胜不仅就2025年以旧换新补贴政策及河南省氢能及电动货车收费公路通行费减免政策进行了深入解读，还通过一组具体数据进行直观说明：以纯电动车型为例，平均每台车能节省10.8万—15.4万元（购车资金节省9.7万—14万元、融资贴息1.1万—1.4万元）；以牵引车为例，目前河南省高速过路费平均2.5元/km，客户年平均运营里程15万—20万公里，50%路程通过高速公路。高速通行费减免政策正式实施后，预计氢燃料牵引车年过路费可节省18.8万—25万元，纯电牵引车年过路费也可节省5.7万—7.5万元。

利好政策的出台，无疑能显著降低车辆全生命周期成本，尤其对氢能货车而言，免除高速通行费可减少三成左右的运营成本，这些对用户而言实打实的优惠，将进一步加快新能源商用车市场持续向好发展。

紧抓政策机遇，宇通方案为用户创造更大价值

作为植根河南本土的新能源商用车企业，宇通率先进军新能源行业，不仅在纯电动技术、产品研发取得显著成就，在氢燃料领域也颇有建树。宇通在国内最早布局氢燃料商用车研发生产，历经十余年的研发积累和沉淀，在氢燃料商用车领域的探索和布局取得了突破性进展，已形成全系列燃料电池商用车产品布局，覆盖了客车和卡车领域主要产品需求，产品具有加氢时间短、续驶里程长、寿命长、经济性优、低温环境适应性好、安全可靠等优点，产销规模稳居全球第一梯队。

目前，宇通在郑州、北京、张家口、唐山等十余个城市已累计推广氢燃料商用车近3500辆，累计安全运营超1亿公里。宇通燃料电池重卡累计销量1649台，位居行业第一；宇通氢燃料轻卡2024年销售360台，同比增长140%。2024年4月，宇通氢燃料重卡作为京沪氢能走廊探路首发车，连跨京津冀鲁苏沪6省市1500公里，成功完成我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域实际运输测试；9月29日，宇通轻卡&国氢科技&氢动科技230台氢燃料轻卡交付暨260台氢燃料轻卡战略签约仪式在郑州举行，实现了国内燃料电池商用车单批次最大交付。

为了更好地推动政策落地落实，让广大用户充分享受到政策带来的红利，宇通在会上正式发布了新能源货车“E路盈”整体解决方案（以下简称方案），宇通重卡市场与产品规划部部长范晓严对方案进行了详细解读。方案针对重卡和轻卡两大车型，将从产品、售后、运营、充电、融资、品牌等六个方面进行多维度赋能。产品方面，宇通多年的新能源技术优势保证了产品的长续航、低能耗、高效率、高安全、高可靠，保证客户在使用宇通的产品是满意的；售后方面，宇通提供一站式直服解决方案；运营方面，结合安睿通智能网联平台，帮助客户更好地管理车队；充电方面，宇通旗下闪象有自研充电桩，能提供一站式的充电解决方案；融资方面，宇通自有融资平台，提供量身定制的一站式融资服务方案；品牌方面，对品牌进行定制化建设与推广，打造新能源商用车中高端品牌形象。

方案不仅为用户提供了一套从购车到用车全过程的完善的定制化方案，也再次让商用车全生命周期成本的重要性呈现在用户面前。范晓严介绍，很多决策者只关注一次性购买成本，实际上采购成本仅占全生命周期成本的15%左右，而能耗、维保等使用成本会占到全生命周期成本的70%左右。他以从郑州到信阳零担运输场景举例，每日往返一次，来回700公里，年运营330天，年运营里程23万公里，在6年全生命周期内，电车相比油车净利润增加128.2万元，高速费减少51.9万元，10台车累计可节省1800万元；同样的场景，在6年全生命周期内，氢燃料车相比油车净利润增加33万元，高速费减少173万元，10台车累计可节省2060万元。随着两项利好政策正式落地施行，商用车用户将进一步享受到新能源赋予的产品价值和政策红利。

会上还举行了签约仪式，辉县市先达运输有限公司、郑州正创混凝土有限公司、河南融诚兴晟供应链管理有限公司、漯河市旺发运输有限公司四家公司代表分别与宇通签署批量采购意向协议，未来双方将借此次政策的支持和引导，在新能源商用车领域开展更加深入的合作。

宇通重卡副总经理兼营销中心总监郭梁表示，立足本次推进会，宇通将提供更优的整体解决方案以及专项让利，一如既往地坚持长期主义，坚持以客户为中心、为客户创造更大价值的理念，助力广大客户实现更好的经营结果，为河南省新能源商用车行业高质量发展贡献更多宇通力量。

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