2024年，中国新能源汽车行业经历了一场前所未有的动荡，市场的残酷竞争导致多家曾经备受瞩目的品牌黯然退场。在这一年里，威马、游侠、高合、极越等车企相继传出破产或解散的消息，引起了业界的广泛关注。与此同时，爱驰、天际、拜腾等数十家新能源车企也悄然消失于市场之中，令人唏嘘不已。

威马汽车，这家成立于2014年的车企，曾以打造高性能电动跑车为目标，但最终未能挺过行业的寒冬，于2024年正式宣布破产。游侠汽车同样未能幸免，作为早期进入市场的造车新势力之一，它因资金链断裂而被迫退出市场，留下了无尽的遗憾。

然而，在市场的激烈竞争中，也有新势力造车企业崭露头角。小米旗下的SU7电动汽车自上市以来便备受好评，仅用10个月时间便实现了12万辆的销售佳绩。华为推出的问界系列和尊界车型也表现抢眼，凭借其强大的品牌影响力和技术实力，赢得了消费者的广泛认可。

高合汽车在2024年初便陷入了困境，尽管官方多次否认破产传言，但其经营状况的持续恶化已是不争的事实。供应商停止供货、员工停发工资等问题频出，预示着该品牌未来的道路将异常艰难。尽管如此，高合汽车并未正式宣布破产，仍在努力寻求生存之道。

极越汽车则背靠百度与吉利两大巨头，然而其短暂的造车历程却在2024年末画上了句号。这家车企的解散，再次凸显了新能源汽车行业的残酷与不确定性。

值得注意的是，尽管多家车企黯然退场，但中国新能源汽车市场的整体销量却在持续增长。2024年，中国新能源汽车累计销量突破700万辆，同比增长超过四成。这一数据的背后，是国家对新能源汽车产业的大力支持。然而，随着补贴政策的逐渐退坡，新能源汽车企业将面临更为严峻的市场考验。

小米和华为作为科技巨头跨界进入新能源汽车领域，无疑给传统车企带来了不小的冲击。小米SU7的成功上市和华为问界、尊界车型的抢眼表现，都证明了科技企业在新能源汽车领域的巨大潜力。然而，这也引发了业界对于传统车企未来发展的担忧。

在当前的市场环境中，小米、华为、理想、蔚来等新能源品牌都展现出了强劲的发展势头。然而，面对日益激烈的市场竞争和补贴政策的逐渐退坡，这些企业能否在未来的发展中站稳脚跟，仍是一个未知数。

理想汽车和蔚来汽车作为新能源汽车领域的佼佼者，都拥有充足的现金储备和强劲的发展势头。然而，哪吒汽车等部分品牌则面临着财务状况不佳和销量不理想的困境，未来的发展前景堪忧。