长城汽车近日公布了其2025年的新车战略蓝图，一系列新车型和品牌即将面世。在刚过去的2024年，长城汽车凭借超过123万辆的销量成绩，实现了0.21%的同比增长。其中，哈弗品牌继续担当销量主力，市场占比高达57%。坦克和魏牌则分别以惊人的42.12%和31.55%的增速，彰显出强劲的市场动能。

在越野SUV领域，坦克品牌稳居销量榜首。同时，长城汽车在新能源领域也取得了显著成果，2024年国内热销车型中，超过半数为新能源车型，包括哈弗猛龙、魏牌蓝山、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T及欧拉好猫等。这些车型的成功，标志着长城汽车在新能源转型上的坚定步伐。

步入2025年，长城汽车将重点发力魏牌、坦克及全新品牌，旨在提升整体净利润。全新品牌“自信”已注册完成，并计划推出高端豪华车型。该品牌由长城汽车董事长魏建军亲自掌舵，将涉足超跑和轿车市场，主打混动等新能源产品，并有望搭载长城自研的4.0T V8发动机与电机组成的混动系统，旗舰车型直指劳斯莱斯古斯特水平。

长城汽车还将推出坦克800车型，被誉为保定版“库里南”。作为坦克品牌的旗舰之作，坦克800不仅拥有更大空间，更在豪华配置上大幅升级。其车灯设计焕然一新，内饰大面积采用皮质包裹，提供6座或7座布局，第二排为独立座椅，营造出极致的豪华氛围。

除了坦克800，坦克400也将在2025年推出燃油版车型，以丰富产品线并有望拉低起售价。坦克400燃油版与插混版设计一致，但动力系统有所差异，将搭载新一代2.0T汽油发动机和2.4T涡轮增压柴油发动机，匹配9AT变速箱。

在其他车型方面，哈弗将推出枭龙MAX的中期改款车型，并重新命名。新车设计更加简洁大气，内饰维持现款，动力保持不变。新款猛龙则对前后部进行优化，提供燃油版和插混版。魏牌蓝山改款成功后，高山也将加入，配备激光雷达和Hi4插混动力等高科技配置。

2024年，长城汽车净利润达到130亿元。鉴于高端市场的成功，长城汽车在2025年进一步加大对新能源和高端车型的投入，力求避免价格战。同时，长城汽车重拾柴油技术优势，为多款SUV配备柴油发动机，在新能源盛行的当下，走出了一条差异化竞争之路。