上汽通用五菱近期宣布，其旗下五菱之光EV车型已正式拉开预售序幕，此次共推出了两款配置车型，预售价格区间设定为4.78万元至5.08万元。这款新车借鉴了“K-Car”的设计理念，市场定位明确为“纯电多用途车”，并配备了实用的对外放电功能及座椅纯平放倒设计。据官方消息，五菱之光EV预计将于2025年第一季度正式上市。

在预售期间，消费者可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上平台预订新车，并享受多重专属优惠。其中包括购车即赠送的3.5kW交流充电桩（不含安装服务）、1000元订金抵扣2000元购车款的膨胀礼遇、以及金融贴息礼或置换补贴礼（两者选一，均可享受1500元购车优惠，不可叠加）。购车用户还将获得价值3888元的红标新能源专属服务礼包。

五菱之光EV在外观设计上采用了方正的车头造型，封闭式前格栅集成了充电口，两侧大灯组内嵌LED日间行车灯，营造出简洁而现代的前脸。前包围部分则采用了贯穿式散热开口设计，并辅以C字形开口装饰，增添了运动感。

车身侧面，新车运用了体块堆叠式设计语言，呈现出经典的“K-Car”风格方盒子造型，不仅时尚前卫，还确保了车内空间的高效利用。侧滑门设计开度达595mm，便于乘客上下车及物品装卸。车顶还配备了行李架，这一配置在传统微面车型中较为罕见。

尾部造型同样方正，下方配备了两颗倒车雷达探头，尾门开启角度接近90°，门槛高度仅为569mm，便于用户装卸货物。新车长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距达到2600mm。通过对全车9处细节的优化，如前挡倾角、前保导风气帘、尾部低风阻设计等，有效降低了风阻系数，提升了能效表现。

内饰方面，五菱之光EV保持了简洁大方的设计风格，中控布局层次分明。双辐式方向盘搭配液晶仪表，娱乐系统位于空调出风口上方，虽功能简单，但实用性强。座椅设计上，新车副驾及后排座椅均可纯平放倒，后备厢初始容积为527L，放倒座椅后可扩展至1117L，满足多样化储物需求。车内还预留了多处安装孔位，支持折叠桌板、储物格等拓展配件的安装。