在昆明，一场别开生面的汽车节能竞技——“驭见大美好 D造新巅峰”全国总决赛于近日精彩收官。此次赛事聚焦于上汽荣威旗下车型荣威D7 DMH世界冠军版的卓越节能性能。早前，该车型凭借2208公里的超长续航及2.49升/百公里的极低油耗，一举打破了吉尼斯世界纪录，引起了广泛关注。

为了进一步验证其“全球最低油耗的混动B级车”称号，上汽荣威在全国范围内发起了“挑战吉尼斯 D造节油传奇”挑战赛。这一活动吸引了超过2000名用户的积极参与，经过层层选拔，来自全国8个大区的14位顶尖车主脱颖而出，汇聚昆明，共同角逐全国“节油王”的桂冠。经过一番激烈比拼，最终，一位来自西南大区的车主凭借其出色的驾驶技巧与荣威D7 DMH的卓越性能，以1.55升/百公里的惊人油耗成绩摘得桂冠，再次刷新了由荣威D7 DMH创造的最低油耗纪录。

荣威D7 DMH之所以能够取得如此耀眼的成绩，离不开上汽混动技术多年的深厚积累。该车型搭载了上汽全新一代DMH超级混动系统，该系统在业内首次引入了“能量域”全域热管理和动力总成大脑PICU等先进技术。通过以软件算法为核心，结合1.5L混动专用发动机和“P1+P3”双电机等高性能硬件，实现了高功率与低能耗的完美平衡。这一创新设计，为荣威D7 DMH带来了超长续航和低油耗的双重优势。DMH超级混动系统在2024年荣获了“世界十佳混动系统”称号，充分证明了其在业界的领先地位。

上汽荣威在此次比赛中展现出的节能技术实力，也标志着其成功开创了油耗1时代的新篇章，重新定义了插电式混合动力技术的“天花板”。荣威D7 DMH的出色表现，不仅彰显了上汽荣威在节能技术领域的深厚底蕴，更为消费者带来了更加经济、环保的出行选择。