在新能源汽车的赛道上，增程式电动汽车近年来异军突起，凭借可油可电的特性，在市场上赢得了一席之地。然而，一个有趣的现象是，在众多增程车的宣传中，“百公里电耗” 这个在纯电车领域极为重要的指标，却常常被刻意淡化甚至绝口不提，这背后究竟隐藏着怎样的秘密呢？

增程车的工作原理与电耗的复杂性

增程式电动汽车，从本质上来说，更像是一种介于纯电动车和燃油车之间的过渡产品。它配备了电池组和一个小型的发动机，但发动机并不直接参与驱动车辆，而是扮演发电的角色，为电池充电，进而驱动电机让车辆行驶。在理想状态下，当车辆处于低速行驶或者城市拥堵路况时，依靠电池存储的电能驱动，能够实现零排放，降低能耗。

然而实际情况却复杂得多。由于增程车需要额外搭载发动机以及发电系统，这无疑增加了车辆的整备质量。根据能量守恒定律，车辆越重，行驶过程中克服阻力所消耗的能量就越多。在日常行驶中，尤其是在频繁启停的城市道路，即便车辆在纯电模式下行驶，为了驱动这个 “沉重的身躯”，电耗也会显著增加。而且，增程车的电池容量通常相对纯电车较小，这就意味着它的电能储备有限，当电池电量不足时，发动机启动发电，这一过程中的能量转换效率并非 100%，也会导致额外的能量损耗，进一步拉高了实际的电耗。

宣传策略背后的 “小心思”

在激烈的市场竞争中，车企的宣传策略往往会突出产品的优势，而淡化甚至回避劣势。对于增程车而言，“可油可电，没有续航焦虑” 无疑是最大的卖点。在宣传时，车企更多地强调长途行驶时加油的便捷性，以及综合续航里程能够达到上千公里，以此来吸引消费者的目光。相比之下，百公里电耗这个指标一旦公布，很可能会让消费者对其节能效果产生质疑。

以某款热门增程车为例，在其官方宣传资料中，几乎找不到关于百公里电耗的具体数据。取而代之的是大量关于增程模式下续航能力的展示，以及在某些特定工况下的能耗表现，但这些特定工况往往是经过精心挑选的，与消费者实际日常驾驶的情况相差甚远。如果消费者深入了解后发现，这款车在实际使用中的电耗并不如预期的低，那么很可能会影响购买决策。

对消费者选择的影响

对于消费者来说，在购买新能源汽车时，电耗是一个不可忽视的重要因素。它不仅关系到日常使用成本，也在一定程度上反映了车辆的技术水平和节能效果。增程车对电耗指标的回避，使得消费者在购车时难以全面了解车辆的真实能耗情况。

一些消费者在购买增程车后发现，实际的电耗比想象中要高，这就导致了使用成本的增加。特别是在当前电价相对较低的情况下，如果电耗过高，那么增程车所谓的节能优势就会大打折扣。而且，随着环保意识的不断提高，消费者对于车辆的能效表现也越来越关注。增程车不公布电耗数据，会让消费者觉得品牌缺乏透明度，进而对品牌形象产生负面影响。

行业发展与电耗标准的完善

随着新能源汽车行业的不断发展，消费者对于车辆信息的要求越来越透明化。对于增程车而言，继续回避百公里电耗并不是长久之计。整个行业需要建立更加统一、规范的能耗测试标准，不仅要测试增程模式下的综合能耗，也要明确纯电模式下的百公里电耗。这样才能让消费者在购车时有一个客观、准确的参考依据。

同时，车企也应该认识到，提升产品的真实能效表现才是赢得市场的根本。通过技术创新，不断降低车辆的电耗，提高能量转换效率，才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。只有当增程车能够在电耗等关键指标上展现出真正的优势，才能真正获得消费者的认可，推动行业的健康发展。

增程车对 “百公里电耗” 的避而不谈，虽然是出于当前的宣传策略和产品特性的考量，但这一 “伤疤” 终究无法永远隐藏。随着行业的发展和消费者需求的变化，未来增程车必须直面电耗问题，以更加透明、真实的姿态展现在消费者面前。