在当今汽车市场，新能源汽车的发展可谓日新月异，其中增程车和纯电车备受消费者关注。然而，很多人在购车时往往盲目跟风，并未充分考虑自身需求。当我走进充电站，才真切地感受到增程车和纯电车之间那明显的差距，今天就来和大家聊聊，买车真的别盲目跟风。

先来说说充电速度这一关键差异。在充电站，纯电车的充电时间常常让人望而却步。一般情况下，即便是使用快充桩，一辆纯电车从电量较低充至满电状态，也需要 40 分钟甚至更长时间。这对于那些赶时间的车主来说，无疑是一种煎熬。而增程车在这方面则有着显著优势。增程车的工作原理是在纯电驱动的基础上，增加了一个发动机作为增程器。当电池电量不足时，增程器启动发电，为车辆提供持续的动力。这就意味着，增程车在电量不足时，既可以选择像纯电车一样充电，也可以直接加油。而加油的速度，相比充电那可是快多了，几分钟就能完成，大大节省了时间成本。

再看看续航焦虑方面。纯电车的续航里程一直是消费者心中的痛点。虽然如今市面上部分纯电车的续航里程标称可以达到 600 公里甚至更高，但在实际使用中，受到天气、驾驶习惯、高速行驶等多种因素的影响，续航里程往往会大打折扣。尤其是在寒冷的冬季，电池性能下降，实际续航可能只有标称续航的 60% - 70%。这就导致纯电车车主在长途出行时，常常需要提前规划充电路线，时刻担心电量不足而 “趴窝” 在路上。而增程车由于有燃油发动机作为后盾，其综合续航里程能够轻松突破 1000 公里。即便在电池电量耗尽的情况下，增程车依然可以依靠燃油发动机继续行驶，有效缓解了车主的续航焦虑。

从购车成本和使用成本来看，两者也存在差异。在购车时，同级别、同配置的增程车和纯电车价格相差不大。但在使用过程中，纯电车的充电成本相对较低，如果在夜间低谷电价时段充电，每公里的电费可能只有几分钱。而增程车在使用燃油发动机时，油耗会因车型和驾驶条件而异，一般来说，每公里的油费在 0.5 元 - 1 元左右。不过，纯电车如果需要使用快充桩，充电费用会有所增加，与增程车的燃油成本差距会缩小。另外，纯电车的电池寿命也是一个需要考虑的因素。随着使用时间的增长，电池的续航里程会逐渐衰减，到一定程度可能需要更换电池，这将是一笔不小的费用。而增程车不存在电池衰减导致续航大幅下降的问题，发动机的维护成本相对传统燃油车也较低。

从环保角度出发，纯电车在行驶过程中零排放，对环境友好。但要考虑到电力的生产过程，如果电力主要来自煤炭等化石能源发电，那么从全生命周期来看，其碳排放并不低。而增程车在纯电行驶时同样零排放，在使用燃油发动机时，虽然会产生一定的尾气排放，但相比传统燃油车，其排放量也有所降低。

综上所述，增程车和纯电车各有优劣。如果你平时主要在城市内通勤，充电设施方便，且对车辆的静谧性和零排放有较高要求，那么纯电车是一个不错的选择。但如果你经常需要长途出行，或者所在地区充电设施不完善，那么增程车或许更能满足你的需求。

所以，大家在买车时，一定要根据自己的实际需求，充分考虑车辆的各方面性能，不要盲目跟风。只有选择了适合自己的车型，才能在享受汽车带来便利的同时，避免不必要的麻烦和困扰。毕竟，适合自己的，才是最好的。