使用电动车的用户都知道，每年进入了冬季，电动车的续航里程就开始下降，随着温度的降低，续航里程会越来越短，为什么会出现这种情况呢？行内人分享了4个原因，让我们一起来了解一下。

气温下降，电解液变得更粘稠

无论是铅酸电池还是锂电池，电池内部都有电解液，当温度下降以后，电解液中的分子活动性能就会减缓，这就导致了电解液的流动性变差，所以电解也变得非常的黏稠。

当电解液变得粘稠以后，就降低了电池内部的化学反应能力，所以无论是充电还是方便，都会出现效率下降的情况，给我们用户的感觉是，原来8个小时可以充满，但是现在却充不满了，原来可以跑60公里，现在只能跑50公里甚至40公里。

电池内活性物质活性下降

除了电解液本身会发生变化以外，由于温度降低，电解液中存在的活性物质也会受到影响，在低温的情况下，活性物质的化学性能会减弱，所以它的反应能力也会降低。

正是因为活性物质活性下降的原因，使得它与电极之间发生反应性能下降，所以我们认为电动车的电池容量有所减少，而且随着温度的降低，活性能力下降的越厉害，所以容量会明显地减少，这也会大大的影响电动车的续航里程。

电动车电池内阻升高

无论哪一种导体都会存在电阻，电池内部也是有电阻的，我们称之为内阻，当温度降低以后，内阻也会发生相应的变化。

当外界温度降低时，电池内部各组成部分之间的接触面可能会因为热胀冷缩效应而变得不那么紧密，从而增加了电子流动过程中遇到的阻碍，所以电车内阻增加了。

由于电池的内阻增大，所以在发生化学反应或者电流输出的时候就会消耗掉一部分，这些电脑被浪费掉，因此在使用电动车的时候，由于电能的不断浪费，导致了续航里程下降。

影响电动车续航的外部因素

除了电池的问题以外，还有外部因素也会影响电动车的续航里程，比如在寒冷的冬季，由于气温降低，受到热胀冷缩的影响，可能会使轮胎气压减小，这个时候需要及时的补气，不然的话气压低会增加轮胎与地面的摩擦，这样会浪费更多的电量。

另外在寒冷的冬季风力一般比较大，而且有的车主会给电动车安装挡风被，所以在骑行电动车的时候受到的阻力增加，这样也会无端的浪费一些电的，所以影响续航。

总结

每年的寒冷，冬季电动车都会出现续航里程减少的情况，这是有多个原因共同造成的，一方面是电池的内阻增大，电解液的粘稠度增加，同时电池内部活性物质的活性下降，这些使得电动车的放电能力下降，所以会减少续航里程，而且还受到外部因素的影响，比如轮胎气压太低或者风力阻力增加，都会使电动车的续航里程减少，影响正常的骑行。