近日，比亚迪官方正式发布了汉L与唐L双车型的官图。两款新车均采用了比亚迪家族全新的设计，整体线条更加流畅；定位方面，新车也比现在的汉/唐更高，成为王朝网旗舰车型。此前，两款新车均已在工信部进行了申报，并使用了全新的动力系统。据悉，新车将于1月17日正式发布实车外观。

汉L

外观方面，新车保留了比亚迪经典的“龙脸”理念，将贯穿式的前格栅饰板与两侧大灯组相连接，前包围则呼应龙须曲线设计，在两侧形成运动感十足的切割样式。同时，新车前机舱盖还采用了内凹的双筋线，车头造型更加动感。此外，新车还配备了可开启的全景天窗以及车顶激光雷达。

车身侧面，新车车门与车床连接处采用了水切设计，车门面板内凹式的造型搭配外扩的前后双腰线，让新车肌肉感得到很好的展现。此外，新车还配备了双五辐的双色轮圈以及隐藏式车门把手，车顶线条也采用了镀铬装饰勾勒，并在C柱区域衔接出了“L”样式的面板。车尾等造型为贯穿式设计，两侧的尾灯主体内部采用了缠绕式的光源造型，后包围还设计成了尾部扩散器的样式，银色的双护板进一步加深车辆的运动感。

动力方面，汉L在工信部申报了采用五代DM技术的1.5T插混动力系统以及配备单/双电机的纯电动版车型。其中插混版车型纯电续航145km和170km。令人惊讶的是，纯电动版车型单电机版的后置电机最大功率达到了500千瓦，双电机版前置电机230千瓦，后置电机则达到了580千瓦。

唐L

唐L的外观设计同样是在现在的设计理念上进行了优化，龙须掐饰板采用贯穿式设计，并在两侧集成了LED日间行车灯组，远近光灯组则集成在了前包围两侧的通风开口处。新车的前包围则采用了外八样式的设计，提升动感效果，中间还配备了带有主动式格栅的散热开口。同样，新车在车顶上也采用了全新的激光雷达。

车身侧面来看，新车整体视觉感较大，车顶线条略微向下倾斜，并同样采用镀铬装饰点缀。车身腰线贯穿至车尾并形成后翼子板的小宽体设计，前后内凹筋线样式的轮眉搭配低风阻轮圈，配合车门复杂的线条设计，同样让新车呈现出力量感。底盘悬架方面，新车预计搭载前麦弗逊+后五连杆悬架，并且会配备云辇-C系统。

动力方面，新车也申报了插混版和纯电动版。插混版搭载第5代DM技术，其中1.5T发动机最大功率为115千瓦，电机最大功率为200千瓦，纯电续航里程拥有135km、150km和165km三种可选；纯电车型则将会升级e平台3.0，单电机版本最大功率500kW，双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW。

汽车之家