如果说2025年的车市关注度最高的车型有哪些，深蓝S09算一个，目前老图的准车主群就已经超过130人。市场对于S09的期待度的确不低，但是目前很多人也是要看价格，处于摇摆中的不少。

外观

争议很大，有人觉得复制粘贴理想，甚至被理想品牌贴脸“阴阳”。客观的说，星环头灯的确实有相似，但是也能够看到深蓝的家族式设计语言。

至于侧面，并不能说明太多，毕竟超5米的SUV除了宝马X6这类选手，剩下都长得差不多，问界M9不也很像奔驰GLS么。审美这种事情，就是很有主观性，可能就是换个标，就有不同的观念和评价，仁者见仁智者见智。

基本信息

深蓝品牌的旗舰型SUV，定位大型SUV，标签是家庭大六座智慧旗舰SUV，现已完成申报，很多基本信息我们可以查阅到。比如长宽高依次为5205*1996*1800mm，轴距3105mm，6座布局。搭载深蓝超级增程技术，1.5T增程器+双电机组合，电机总功率达到了362kW，从官图来看，头顶带“犄角”——激光雷达，高阶智驾不会缺席，有望搭载华为乾崑智驾ADS 3.0。

而且我们也要从官方的定位和标签中提取关键词，家庭和大六座，意味着这款车主攻中高端家用车市场，配置和整体调教以及用车体验都要保证驾乘人员的感受。6座很好理解，字面意思，超3米1的轴距也能保证空间表现。智慧就更不难懂了，超20万的车现在都尽量贴上智慧、智能标签，主要就通过高阶智驾来实现。以及旗舰的定位，都注定了深蓝是拿出了足够的诚意和坚定的信心来造这款车。

预测上市时间

关于上市时间的预测，坊间目前呼声最高的是第一季度，也有人押宝上半年。按照目前的进度来看，深蓝S09有可能赶不上第一季度这班车，可能于第二季度，5月前后正式上市，最晚不超过6月正式交付。

智驾选择SE和3.0

智驾层面，将会是消费者比较关注和期待的领域，毕竟深蓝背靠的是长安，长安和华为关系匪浅，能搭上华为这条线就会给深蓝S09强势赋能。

以往深蓝的车型也有出现华为智驾的身影，比如深蓝S07搭载的是乾崑智驾ADS SE版本，深蓝S09如果想要全系标配乾崑ADS 3.0不太现实，很有可能中低配车型搭载乾崑ADS SE版本，中高配提供乾崑ADS 3.0版本选择。既能保证入门门槛不会太高，又给了消费者在智驾层面足够自主的选择权。

价格会有惊喜

价格目前还没公布更多详细的产品信息，所以我们也没办法做一个精准的预测，但是可以进行一个区间范围的猜测。坊间目前对它的预测是35万上下，而经过分析，深蓝S09的起售价应该不至于这么高，太高的定价会失去深蓝的优势。

如果按照我们上文提到的深蓝S09智驾分为SE版本和ADS 3.0版本的话，如果ADS 3.0版本能够进入到30万内，这台车的关注度就不会低。如果价格能进入到25-27万区间，那就能够在中高端市场大杀四方。

而放眼2025年的车市，中大型SUV市场成为了新的热门赛道，不完全统计，增程、6座SUV都十余款，竞争多了，价格自然会随之下探，与其被裹挟着前行，被动的降价，不如直接亮出底牌，让价格成为站稳脚跟的资本，所以我们可以浅浅期待一下价格可能会有惊喜。

尺寸

大型SUV定位，长宽高依次为5205*1996*1800mm，轴距3105mm，6座布局，官网明确表明了大6座SUV的身份，应该是不会出5座版本。

动力：增程可能没有纯电

还是要在强调一下，大型SUV定位，车长都超过了5.2米，轴距在3.1米以上，整备质量达到2.5吨，这个重量级的选手，以及传统SUV造型的设计，风阻和自重表现都不是很出彩，增程尚能保证综合续航，如果是纯电，数值表现可能不会太理想，而且还有一个考量，就是造车成本，至少要搭载100kWh的电池组，成本自然上涨，进入到30万+市场，深蓝S09的优势何在？

自废武功进入到不擅长的领域和对手拼刺并不明智，所以短时间内我们预测不会推出纯电版本，应该以增程车型为主推车型，就算有纯电，选择应该也比较单一。而增程车型，目前来看电池组容量应该是40.18kWh，续航里程在170/180km上下。

竞争对手

对标理想L9和问界M9，这是从定位和尺寸以及等级角度来看，它对标这两款在中高端市场有代表性的新能源国产车型，但是实际上市后，它的实际对手，从价格区间来看，很有可能是L7、L8以及问界M7和M8，主打一个错位竞争，拿出8字辈的价格，卖9字辈的实力，靠综合性价比优势，在中大型SUV乃至旗舰型产品领域，打出自己的优势。

车机系统大概率用鸿蒙座舱

智驾有华为，那座舱呢？

此前深蓝品牌搭载的都是深蓝OS系统，也属于品牌自研，也在不断的进行OTA升级优化，增加更多个性化设计和选项。而到了旗舰型SUV深蓝S09身上，应该拿出态度，大概率采用鸿蒙座舱。从路测谍照来看，是双联屏设计，大概率会是鸿蒙座舱。

毕竟其它品牌也有搭载华为鸿蒙座舱的例子在前，比如岚图梦想家PHEV，车机系统反应流畅，界面简洁直观，好上手，操作五难度，支持设备流转，语音响应迅速还能实现更丰富的鸿蒙生态远程链接操控。

会不会用一体式压铸

深蓝S05就已经采用了一体式车身压铸技术，7700T大压力压铸机打造而来的一体式压铸车身，高强度钢和铝合金的占比达到了78%，车身扭转刚度35000Nm/deg。早在深蓝S05之前，就耗资百亿打造的5G全链接工厂，实现电池车身连接一体化，4台7700吨的大压铸机，深蓝S09值得期待。