政策加力，汽车市场迎新机遇

2025 年，汽车行业迎来了新的发展契机，政策的大力支持成为激发汽车增长潜力的关键因素。国务院发布的加力扩围实施 “两新” 政策，为汽车市场注入了强劲动力.

以旧换新，撬动内需增长

2024 年以旧换新政策成效显著，撬动了近 30% 国内乘用车销量。2025 年，该政策进一步加力扩围，资金支持规模翻倍至 3000 亿。对于乘用车，政策扩大了报废更新支持范围，燃油乘用车注册年限向后扩展 1 年，新能源乘用车注册年限向后扩展 8 个月，预计可撬动乘用车销量 400-500 万辆，推动国内乘用车销量同比增长 2.8%。在商用车方面，政策对老旧营运货车报废更新支持范围扩展至国四，城市新能源公交车更新平均补贴提升至 8 万元，有望撬动商用车销量 10-20 万辆，有力支撑商用车市场.

补贴加持，新能源汽车加速渗透

2024 年以旧换新政策对换购新能源的更高补贴，以及自主品牌新能源产品力的提升，加速了新能源汽车的渗透。2025 年，相关政策继续延续，智能驾驶等技术的发展也进一步提升了自主品牌新能源产品力。同时，外资燃油渠道在 2024 年 “价格战” 后盈利受损，经销商积极向新能源渠道转网，降低了燃油产品供给侧竞争力。预计 2025 年国内乘用车市场新能源渗透率将同比提升 16.7pct 至 65.6%，新能源乘用车销量同比增长 38.1% 至 1525.5 万辆.

出口增长，拓展海外市场

2024 年我国汽车出口保持高增长，插混汽车成为新能源汽车出口增长新动能。2025 年，比亚迪、埃安等车企的海外产能有望加速释放，推动汽车出口继续提升。预计 2025 年汽车出口同比增长 13.2% 至 663.2 万辆，其中乘用车出口同比增长 13.3% 至 561.4 万辆，商用车出口同比增长 12.6% 至 101.8 万辆.

标准引领，推动产业升级

2025 年底前，我国将按期完成 “两新” 领域全部 294 项国家标准制定修订的任务，同时强化标准执行监督。这将有助于提升汽车行业的整体质量和技术水平，推动产业升级，为汽车市场的长期稳定发展奠定基础.

政策效应，助力市场稳中向好

政策的持续发力，不仅为汽车行业带来了短期的增长动力，更有助于增强市场信心，稳定市场预期。在政策的引导下，汽车企业将更加注重技术创新和产品质量提升，消费者的购车意愿也将得到进一步激发。预计 2025 年，汽车市场将继续呈现稳中向好的发展态势，汽车产销规模有望再创新高.