近日，方程豹品牌迎来了其第二款车型的正式上市——豹8。这款新车基于DMO电驱越野平台精心打造，融合了多项前沿科技与豪华配置，旨在为越野爱好者带来前所未有的驾驶体验。豹8提供了六座与七座两种座椅布局，共推出了四款车型，价格区间锁定在37.98万元至40.78万元之间。

在方程豹品牌的战略蓝图中，豹5车型成功实现了品牌从无到有的突破，为后续的快速发展奠定了坚实基础。而豹8作为品牌在中大型硬派越野SUV市场的重要布局，不仅代表着方程豹在个性化与专业化方面的更高追求，更承载着推动品牌实现质的飞跃、丰富文化底蕴、彰显技术实力的重任。

对于方程豹品牌乃至比亚迪而言，豹8的上市无疑具有里程碑式的意义。在产品竞争力方面，豹8集成了方程豹品牌的众多领先技术与豪华配置，展现了品牌对卓越品质的不懈追求。特别是在越野性能方面，DMO电驱越野平台为豹8提供了强大的底层支持，使其具备了强悍的越野实力。

动力系统上，豹8搭载了2.0T纵置发动机与前后双电机组成的强大组合，综合输出功率高达550kW，系统扭矩达到760N·m，零百加速仅需4.8秒，NEDC百公里馈电油耗也仅为8.5L/100km。豹8还全球首创了“暴力模式”，在动力性能输出和低速稳定性方面远超传统机械越野车型。豹5也将在12月底通过OTA升级获得这一模式。

在车身结构上，豹8采用了非承载式车身结构，并配备了智能三把差速锁，使其能够轻松应对各种复杂路况。同时，豹8还升级了“豹式掉头”功能至2.0版本，转弯半径缩短至3.4米，进一步提升了车辆的越野性能。为了提升驾乘舒适度，豹8在CTC电池底盘一体化技术的低质心设计基础上，搭载了与仰望U8同款的云辇-P智能液压车身控制系统，实现了主动预瞄、车身高度调节、刚度调节、阻尼调节以及四轮联动等多项功能。

在内饰配置上，豹8同样不遗余力地追求豪华与舒适。新车搭载了Dilink 150智能座舱系统，支持七屏联动，全车座椅均可电动调节，前两排座椅还配备了通风加热功能。新车还配备了头枕音响、128色氛围灯、主动香氛系统、后排隐私玻璃以及冰箱、彩电等豪华配置，为驾乘者带来了极致的舒适体验。

豹8作为全球首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0的硬派车型，不仅支持全国范围的高速NCA和城市NCA功能，还实现了“车位到车位”的全程智驾。这一智能系统的加入，使得豹8在城市通勤场景中同样能够展现出智能与实用的出行体验，进一步拓宽了目标客群边界，助力方程豹品牌持续深耕高端个性化市场。