比亚迪汽车近日正式宣布，将推出两款全新车型——汉L与唐L，两款车型均融入了比亚迪家族最新的设计理念，不仅在外观上更为流畅，而且在定位上也超越了现有的汉和唐系列，成为王朝网系列的新旗舰。

汉L的设计保留了比亚迪经典的“龙脸”元素，前格栅饰板与大灯组巧妙相连，前包围则以龙须曲线为灵感，呈现出动感的切割样式。前机舱盖上的双筋线设计，使车头更加立体。全景天窗和车顶激光雷达的加入，进一步提升了车辆的科技感和实用性。

车身侧面，汉L采用了水切设计，车门面板内凹，搭配前后双腰线，营造出强烈的肌肉感。双五辐双色轮圈和隐藏式车门把手，以及车顶线条的镀铬装饰，都彰显出车辆的精致与动感。车尾贯穿式尾灯和银色双护板，则进一步增强了车辆的运动氛围。

动力方面，汉L搭载了比亚迪第五代DM技术的1.5T插混动力系统，以及单/双电机纯电动版。插混版车型纯电续航里程可达145km和170km，而纯电动版车型更是惊人，单电机版后置电机最大功率高达500千瓦，双电机版则分别为前置230千瓦和后置580千瓦。

同样引人注目的还有唐L，其外观设计在现有基础上进行了优化，龙须掐饰板贯穿式设计，LED日间行车灯组集成在两侧，远近光灯组则位于前包围通风开口处。前包围外八样式设计，提升了车辆的动感，中间则配备了带有主动式格栅的散热开口。车顶同样配备了全新的激光雷达。

唐L车身侧面整体视觉感较大，车顶线条略微向下倾斜，镀铬装饰点缀其间。车身腰线贯穿至车尾，形成后翼子板的小宽体设计，前后内凹筋线样式的轮眉和低风阻轮圈，配合车门复杂的线条设计，使车辆呈现出强烈的力量感。底盘悬架方面，预计搭载前麦弗逊+后五连杆悬架，并配备云辇-C系统。

动力方面，唐L也提供了插混版和纯电动版。插混版搭载第五代DM技术，1.5T发动机最大功率为115千瓦，电机最大功率为200千瓦，纯电续航里程有135km、150km和165km三种选择。纯电动版则升级至e平台3.0，单电机版本最大功率500kW，双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW。