理想汽车周四宣布，公司旗下车型理想L6上市不到9个月，累计交付量突破20万辆。

这刷新了公司在售车型达到该规模的最快纪录。在此之前，理想旗下L7、L8、L9三款车型在上市后达成20万辆的交付规模，分别用时17个月、26个月和25个月。

L系列是理想汽车增程电动平台的SUV系列，数字大小代表车型尺寸级别，售价区间依次从低到高。

其中，理想L6定位五座中型SUV，于2024年4月上市并开启交付。该车售价24.98-27.98万元，是理想汽车售价最低的车型，也是L系列中上市最晚的车型。

理想L7、L8和L9分别定位为五座中大型SUV、六座中大型SUV和六座全尺寸SUV，上市时间依次为2023年2月、2022年9月和2022年6月。其中，L8是公司首款车型理想ONE的换代产品。

据懂车帝数据，2024年理想L6累计销量达到19.2万辆，在国内增程式电动SUV销量榜排名第二；问界M7则以1300多辆的微弱优势领先理想L6，位列第一。在整个新能源SUV市场，理想L6销量排名第六，排在首位的是特斯拉Model Y。

理想L7、L9、L8分别在增程式电动SUV销量榜中排名第四、第六和第八，全年累计销量分别为13.4万辆、8.6万辆和7.8万辆。

从交付贡献来看，理想L6的占比超过38%，是理想汽车2024年交付量最高的车型。上市第三个月，该车就以2.4万辆的月销量排名国内增程车第一，并连续7个月蝉联该细分榜单的销冠。

去年10月底，理想汽车CEO李想在公司三季度财报电话会上称，理想L6的产能已无法满足订单需求，工厂将在2025年春节期间扩产。公司官网显示，该车目前下单后的预计交付周期为1-2周。

受益于理想L6的销量拉动，理想汽车2024年第三季度营收达到历史新高的429亿元，同比、环比分别增长23.6%和35.3%。同时由于成本下降，公司期内毛利率环比增长2个百分点至21.5%，同比则微降0.5个百分点。

随着理想L6的产能爬坡完成，以及L7、L8和L9三款车的订单逐步上量，公司毛利率和净利润有望进一步释放。天风证券在一份研报中称，预计理想汽车2024年调整后净利润将达116亿元，高于此前预期的105亿元。

另据德银分析师预测，理想汽车或于2025年中期首次推出售价25万元以下的纯电SUV车型。在新车型的推动下，公司全年交付量有望突破70万辆，同比增长近40%。