对于喜欢玩车的年轻人来说，动力更强、操控更好的运动型轿车一直是他们的终极追求，而在以往，受限于较高的购车成本，让很多爱玩车的年轻人望而却步。不过，现在时代变了，史无前例的价格战，让汽车价格降到冰点，曾经需要十五万，现在只要十万出头就能得到颜值、动力、操控兼备的运动型轿车。

比如下面这三款燃油车，优惠力度前所未有，有的甚至还不到十万，大幅降低了运动型轿车的门槛，让玩车一族能以比较低的投入，获得更高的驾控享受，绝对是爱车一族的福音。

广汽本田型格

指导价：12.99~16.69万元

终端优惠：5~6万元

作为本田思域的姊妹车型，型格凭借着高颜值和出色的操控，赢得不少年轻人的青睐，销量也一度逼近2万台，可随着自主品牌的竞争力越来越强，型格的销量持续下滑。为了不被历史遗忘，本田开始妥协，如今的优惠幅度高达五六万，如果预算10万左右，产品力均衡的本田型格，绝对是当代“鬼火少年”的最佳选择。

外观方面，本田型格的前脸棱角分明，线条利索。两侧的三瞳式LED大灯，兼顾视觉效果与功能效用。引擎盖采用低位、强有力的设计，兼顾优秀视野与运动氛围。锐利的腰线贯穿整个车身，且宽轮距的车身侧面也更饱满，让整个车身侧面更高级。刀锋式组合尾灯外加运动双排气管，尽显强劲运动性能。车身尺寸方面，思域的长宽高分别为4689/1802/1415 mm，轴距2735mm。

内饰方面，本田型格采用了蜂窝网眼合金出风口设计，高质感内饰板，运动感拼色座椅，尽显精致格调。中控搭载9英寸悬浮式触摸屏，内置Honda CONNECT3.0智导互联系统，支持语音助手、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级等当下最主流的功能，同时还具备精准导航、Wi-Fi热点、电子支付、娱乐检索等先进功能，使得整车的人机交互体验，更加智能，更加人性化。

自动挡车型还标配了Honda SENSING安全超感系统，集成多项安全辅助功能和辅助驾驶功能，实现驾驶辅助平权，安全性和便利性可一步到位，甚至连钥匙也是独树一帜的卡片式智能钥匙。

动力方面，本田型格基于Honda Architecture架构开发，全系搭载1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，同时配备了两种传动机构，其中6MT变速箱采用高静谧性的双质量飞轮，以宽齿比平衡加速性能及油耗，实现短冲程、高刚性的换挡操作，带来出色的操控感与运动性。CVT无级变速箱可大幅提升驾驶平顺性、降低油耗，带来高性能的驾控体验，同时整车凝聚了本田深厚运动化调校功底，采用低重心设计，带来扎实的底盘表现与精准操控性能，在同级别中非常能打。

广汽传祺影豹R

指导价：12.8~15.8万元

终端优惠：1.8~2.5万元

影豹在2021年横空出世后，由于高颜值、高性能，赢得了众多年轻人的喜爱，销量一路高歌猛进，成为现象级的网红车型。而影豹R则是传祺影豹的性能版车型，不过目前的价格非常亲民，终端优惠非常大，如果预算不高，又想体验最纯粹的玩车乐趣，那么影豹R可能比本田型格更具性价比。

首先在颜值方面，影豹R战机造型的外观就很有攻击性，前脸的大尺寸前进气格栅搭配两侧造型霸气的导风口，极具视觉冲击力。宽体低趴的轿跑姿态，搭配原厂镂空尾翼，更有超跑同款可开闭式四出排气、橙色四活塞高性能卡钳，搭配飘带魅影尾灯，营造出强烈的运动气息，开着这车上路，回头率绝对是爆表。车身尺寸方面，影豹R的长宽高分别为4753/1850/1432 mm，轴距2736mm。

内饰方面，影豹R采用环抱式战机座舱设计，营造出既豪华又不失运动气息的座舱氛围。内饰大量使用了翻毛皮和真皮材质，同时辅以碳纤维装饰件进行点缀，看上去质感十足。

电子换挡采用操纵杆样式设计，座椅为一体式运动座椅，包裹性相当好，前排座椅还支持座椅通风，舒适感拉满。中控配备双10.25英寸大联屏，内置ADiGO智能车联网生态系统，智能语音、智能导航、智能远程助手等功能一应俱全，可为驾驶者提供更加便捷舒适的驾驶体验。除此之外还装备了ADAS高级驾驶辅助系统，可以大幅提升驾驶安全性。

动力方面，影豹R低配搭载了全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，零百加速6.95秒，百公里油耗6.25L，堪称同级最强1.5T动力。高配搭载全新钜浪动力第四代2.0T高性能发动机，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，零百加速5.7秒，性能更炸裂，可瞬间让驾驶者肾上腺素飙升，体验速度与激情的快感。

与此同时，影豹R还全球首搭了博世ESP®10+DP-EPS高性能转向系统，最快麋鹿测试通过速度高达82km/h，车身稳健，过弯反应灵敏。并搭载了前悬塔顶平衡杆，可进一步提升车身刚性和弯道极限，同时标配了米其林性能轮胎，在前四活塞高性能卡钳的加持下，最短制动距离仅34米。可以说，影豹R可以让用户以平民的价格，感受赛道级别的操控性能。

上汽名爵MG7

指导价：12.59~17.89万元

终端优惠：1.3~1.6万元

在当今汽车市场竞争激烈的环境中，B级车市场涌现出了众多品牌和车型。可对于一部分年轻人，传统的B级车的颜值太过于中庸，性能也仅仅是够用，性价比也不是特别突出。而MG7则是专为这些人而来的，颜值、性能、智能俱佳，最重要的是，现在优惠力度很大，10万出头就可入手这款性价比极高的B级车“颜王”。

外观方面，MG7的前脸采用宽体猎爪矩阵式运动格栅，搭配造型动感犀利又不乏科技感的数字猎瞳LED大灯，视觉冲击力十足。宽体低趴姿态、超跑风范无框车门，Fastback溜背设计，三段式电动尾翼、真双边四出尾排又让整车展现出了同级别独一无二的运动美感，看上去非常拉风。车身尺寸方面，上汽名爵MG7的长宽高分别为4884/1889/1447 mm，轴距2778mm。

内饰方面，MG7也是科技感、豪华感、运动感并存。33英寸一体式显示屏带来越级般的豪华体验，内置高通8155智能座舱系统，支持90秒AI自然交互语音，高德导航、网易云音乐、哔哩哔哩爱奇艺等出行、娱乐生态功能。搭配14扬声器BOSE音响和沉浸式光感律动256色无级可调氛围灯，豪华感拉满。同时还配备了49英寸增强现实AR-HUD平视系统，具备专属的HUD运动元素风格，且支持AR实景导航提示，驾驶者可以更加直观地获取路况信息，同时还具备NGP导航辅助驾驶和P2P自动记忆泊车功能，堪称同级别最智能的燃油车。

动力方面，MG7提供了两种动力版本，1.5T+7DCT，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，主打节油经济。而高性能版本，搭载了上汽蓝芯第三代2.0T高性能发动机，拥有11项自主核心技术，使得发动机具备了超高性能的表现，匹配的是体积小、重量轻、高效节能、平顺丝滑的上汽全新9速手自一体变速箱，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，零百加速6.5秒，百公里油耗仅6.94L，实现了能耗和性能兼备。

除此之外，MG7还配备了E-LSD电子限滑差速器，可实现扭矩0%～100%无级调节，不仅能提升复杂路面的加速性能，还能带来更出色的循迹性和转向性，而且还集成了性能调节、赛道挑战、直线加速三大X-MODE超级玩家模式，可以让用户享受到超越同级同价位的赛道级驾控体验。

车叔总结

可以看到，上述几款车不仅颜值出众，在动力、操控等层面，也要比同级别同价位的家用车更出色。尤其是在极致内卷的市场环境下，它们的价格已经下探到冰点，性价比变得更加突出。型格的价格已经跌到10万以内，绝对是本田粉丝抄底的最佳时机，而如果想要更加炸裂的动力体验，那影豹R和MG7更合适。毕竟它们俩都仅需十来万的价格，就能体验到二十万级的性能，颜值也能吊打一众竞争对手，对于喜欢玩车的“鬼火少年”绝对是非常超值的选择。